El up! es un modelo urbano lanzado por Volkswagen en el año 2012, junto con los Seat Mii y Skoda Citigo, que en 2016 recibió una pequeña renovación. Se aprovechó para modificar levemente su apariencia, con nuevos paragolpes y faros, y para incorporarle más sistemas tecnológicos. Sigue manteniendo unas buenas cotas para cuatro ocupantes en su habitáculo y disfruta con sus 251 litros con uno de los maleteros más grandes de su categoría. Su última novedad en el apartado de motores es la incorporación del tricilíndrico 1.0 TSI que al contar con turbo y 90 CV mueve al Up! como un deportivo tanto a bajos como a altos regímenes. Los otros dos propulsores son los gasolina atmosféricos de 60 y 75 CV, el que puede funcionar con gas con 68 CV y, por último, el eléctrico e-Up! con 82 CV y 160 kilómetros de autonomía. Hay dos acabados, Move up! y High up!, y una edición especial Beats. En 2018 dejó de comercializarse oficialmetne en España.
Aunque el Volkswagen up! ya no está a la venta en nuestro país, Volkswagen sigue comercializando la versión eléctrica de este pequeño urbano. El e-up! fue el primer eléctrico de la marca alemana y tiempo después de su lanzamiento sigue siendo ideal para moverse por la ciudad sin contaminar.
El Volkswagen Up! GTI, la versión más deportiva del modelo más pequeño de la gama comenzará al fin su producción tras su presentación oficial, a finales de este mes de mayo, en la reunión anual de Volkswagen en Wörthersee.
La organización holandesa ANWB ha elaborado una lista de los coches de segunda mano que mantienen mejor su valor a partir de 2012 con un kilometraje aproximado de 60.000 km.
Volkswagen somete a una actualización a su modelo más urbano, el up!. Las novedades principales pasan por un nuevo sistema de infoentretenimiento, leves cambios estéticos y la incorporación de un nuevo motor de gasolina con tres cilindros turboalimentado denominado 1.0 TSI que desarrolla 90 CV.