En agosto de 2022 se han matriculado un total de 4.682 vehículos electrificados (un 4.174 fueron turismos); un 11,21 % más respecto al mismo mes de 2021. ¿Quieres saber qué modelos están en el top 10 de la clasificación?
El Mercedes-Benz EQA MY 2023 se convierte en una de las alternativas más interesantes del segmento. ¿El motivo? La nueva versión 250+ de gran autonomía, aunque también nos desvela una sorpresa muy apetecible.
El EQA es la versión 100 % eléctrica del GLA. Se trata del segundo SUV eléctrico de Mercedes, tras el EQC de 2019… y el primero de muchos que están por llegar.
Los Mercedes EQA 300 4MATIC y EQA 350 4MATIC cuentan con tracción total y una potencia de 228 y 292 CV, respectivamente, junto a una autonomía de hasta 513 km para la versión más potente.
El nuevo Mercedes-Benz EQA ya está aquí. Impulsado por un sistema eléctrico de 188 CV y una batería que le otorga una autonomía de hasta 426 km, el todocamino que da acceso a la gama de vehículos eléctricos de la firma de la estrella llegará a los concesionarios en el mes de abril.
El prototipo eléctrico que llegará en versión de producción a partir de 2023 encabeza el ranking Geom Index de enero, seguido por los nuevos Toyota Highlander y Mercedes-Benz EQA.
El Mercedes-Benz EQA es el nuevo todocamino eléctrico compacto de Mercedes. La versión que hemos probado cuenta con una batería de 66,5 kWh que permite recorrer unos 280 kilómetros en carretera. Está disponible desde 49.000 euros.
El Mercedes-Benz EQA es el nuevo modelo de acceso a la familia de modelos eléctricos Mercedes-EQ. Equipado con una unidad eléctrica de 188 CV y una batería que le da una autonomía de 426 km, el EQA llegará al mercado en la primavera de 2021.
