Reducir el número de accidentes. Esa es la razón de ser del limitador de velocidad ISA, que pretende adaptar la velocidad máxima a la que puede circular tu coche a la que marquen las señales de tráfico.
El sistema de ayuda y parada automático del motor, conocido como Start/Stop, ayuda a ahorrar combustible y a reducir las emisiones contaminantes. Pero también incrementa el riesgo de sufrir una avería.
La aerodinámica es una de las disciplinas clave del mundo del motor. Es capaz de hacer que un diseño sea atractivo, de pegar un F1 al suelo o de reducir el consumo de un automóvil, como sucede con el Air Vent Control de BMW.
Válvula EGR. Seguro que has oído hablar de ella y que te aterroriza tener que cambiarla en tu coche. Lo que tal vez desconozcas es para qué sirve y de cuántos tipos existen.
Muchas son las teorías que circulan por ahí sobre las averías de los alternadores cuando, en realidad, el problema proviene de otro lado. Te damos las claves para saber cuándo está fallando.
¿Tienes un coche diésel y realizas habitualmente trayectos cortos por ciudad? En ese caso, puede que la válvula EGR de tu coche esté a punto de decir basta. Aunque, tal vez, todavía estés a tiempo de evitarlo
Si las prestaciones son importantes en un motor, no menos lo es consumo. Por eso, los motores actuales están cargados de tecnologías que lo reducen a la mínima expresión.
Internet es una excelente fuente de información, pero también es el lugar ideal para que corran infinidad de falsedades sobre cualquier tema, como el automóvil. Aquí os mostramos algunas averías que circulan por la red… y te decimos qué hay de cierto en ellas.
Cuando los faros de xenón parecían unas luces insuperables, aparecieron los faros con tecnología LED y abrieron un nuevo mundo de posibilidades. Y, ahora, ha sucedido algo similar con los faros láser, que ofrecen una capacidad de iluminación casi insuperable.
Los motores de combustión interna generan calor durante su funcionamiento, algo que hace que el rendimiento del motor se vea reducido. Para evitarlo, los automóviles cuentan con un circuito de refrigeración que disipa parte de este calor al exterior.
