Así es por dentro y así funciona el Porsche 911
Tuvimos ocasión de echarle un vistazo bien de cerca a sus tripas con motivo de la reciente presentación del restyling de la actual generación del Porsche 911.
Noticias de técnica en coches y automóviles en Autofácil. Averías, consejos, mecánica, componentes…
Seat Ibiza: ¿qué se avería tras 100.000 km?
El Seat Ibiza es el urbano más vendido del mercado con 24.724 unidades comercializadas hasta septiembre. ¿Será también el más fiable?
Cómo pedir cita previa para la ITV
Pasar la ITV es para muchos conductores una situación algo traumática e incómoda por miedo a no superarla o por desconocimiento de su funcionamiento, pero…¿cómo puedo pedir cita previa?
Cómo desactivar el airbag del acompañante
El airbag del acompañante se despliega a más de 200 km/h y puede ser muy peligroso si viajas con una sillita infantil en el asiento del copiloto.
Renault Mégane: ¿qué se avería tras 100.000 km?
La tercera generación del Renault Mégane es uno de los coches más vendidos de España. Pero, ¿cómo es su fiablidad con el paso de los a los años?
Más potencia para el Focus ST
Los conductores del Reino Unido tienen ahora la posibilidad de montar un kit de potenciación que aumenta hasta los 275 los caballos del Ford Focus ST y sin perder la garantía oficial.
Primera prueba del Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163 CV
Nos desplazamos hasta los Alpes para probar el nuevo motor de gasolina que estrena el X-Trail, una mecánica silenciosa y muy eficiente que tiene como objetivo poner en jaque al diesel.
Tesla anuncia una autonomía de 1.000 km para su Model S
En una entrevista concedida a un medio danés, Elon Musk aseguró que «en uno o dos años», su berlina eléctrica tendría una autonomía de 1.00 0 kilómetros
Volkswagen cancela, de momento, el desarrollo de su transimisión de 10 velocidades
Los altos costes y la complejidad parecen haber sido los principales motivos por los que la alemana ha decidido frenar el desarrollo de su nuevo cambio automático de 10 marchas
¿Cuál es el mejor aceite para el coche?
Existe una pregunta sobre lubricantes que parece recurrente en los foros del motor. Suele adoptar la forma «¿Es mejor un aceite para el motor Castrol 10W 40 o un Repsol 5W 30?», y la suele formular alguien que, con la mejor intención del mundo, pretende echarle el mejor aceite posible a su coche.