Nissan presentará el propulsor eléctrico del Nissan ZEOD RC en las 24 Horas de Le Mans de este año, y además un motor de combustión interna que lo acompañará y que, según la marca, revolucionará los estándares de rendimiento y eficiencia.
El Salón de Detroit también sirvió para conocer por dentro el nuevo prototipo de Lexus, el RC F. Además de sus prestaciones y su impresionante diseño, el nuevo Lexus destaca por su cuadro de instrumentación interactivo, futurista y cambiante ¡No te pierdas el vídeo donde te lo enseñamos!
La compañía ha presentado en el Automotive News World Congress 2014 una Interfaz Hombre-Máquina desde un punto de vista holístico (HMI). El incremento de programas de seguridad y confort en el coche hace que cobre importancia el hecho de informar al conductor sobre lo que el vehículo «está haciendo»
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW.
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW, pero es cierto todo lo que se dice sobre él.
Que tiemble Akrapovic: Eberspächer es capaz de hacer que cualquier motor suene como un V8… usando tan sólo un altavoz.
Parrot ha presentado en la feria de electrónica CES que se celebra en Las Vegas (EE.UU) dos micromodelos de movimiento autónomo: el MiniDrone y el Jumping Sumo.
Ford asegura que el C-Max Solar Energi Concept podrá utilizar todo «un día de sol para ofrecer el mismo rendimiento que el híbrido enchufable C-Max Energi convencional», evitando de esta forma tener que dejar el vehículo conectado a la red eléctrica para recargar su batería.
Mazda estrenará en la próxima feria CES de Las Vegas su sistema MZD Connect que ha montado como primicia en el Mazda3.
Mes y medio después de la presentación del BMW i3 en la súper plana Holanda y la llegada de las primeras unidades de prensa a España, hemos corrido a hacernos con un ejemplar para ver exactamente qué tal funciona el i3 en un terreno más adverso, menos monótono y con menos badenes que Ámsterdam y sus alrededores.
