Ford y el fabricante alemán de componentes Schaeffler han presentado un Ford Fiesta con dos motores eléctricos y una arquitectura que permitiría aprovechar mejor el espacio y mejorar la maniobrabilidad en ciudad.
Volvo está investigando la implantación de sistemas de recuperación de la energía cinética más potentes que los que a día de hoy montan muchos coches. Los KERS de Volvo podrían aportar una potencia extra de hasta 80 CV.
La NHTSA -administración equivalente a la DGT en Estados Unidos-, en su lucha contra las distracciones al volante, ha recomendado a los fabricantes que deshabiliten funciones de sus sistemas multimedia cuando el vehículo esté en marcha.
Un equipo de investigadores de la Univesidad de Illinois ha creado unas microbaterías que entregan más potencia que ninguna de las fabricadas hasta hoy, y pueden recargarse en apenas un minuto: Un hallazgo con potencial para la industria del automóvil.
Los dos gigantes automovilísticos de Estados Unidos se han unido para crear transmisiones de nueve y diez marchas, que montarán tanto turismos como todoterrenos.
El próximo Ford Mondeo pasará a contar con un motor 1.5 Ecoboost, que ofrecerá un rendimiento idéntico al del 1.6 Ecoboost pero mejorará en el apartado de consumos.
El Cadillac ELR será un deportivo eléctrico de autonomía extendida, y los ingenieros de la marca han creado un sistema con el que el conductor regulará cuánta energía recuperar de las frenadas mediante unas levas en el volante.
En ocasiones, los desacuerdos en los peritajes pueden retrasar la reparación de un coche. La firma especializada en tasaciones Audatex ha creado la herramienta IRE, con la que intenta eliminar la subjetividad en las evaluaciones de daños y de lo que estos cuestan.
La firma coreana ha creado un pequeño vehículo unipersonal, que se convirtió en una de las ideas más extrañas presentadas en el pasado Salón de Seúl.
