Los 12 nuevos SUV que triunfarán en 2021
En 2021 se presentarán cientos de nuevos modelos. Pero estamos seguros de que los coches que seguirán triunfando serán los SUV. Y, sobre todo, los 12 que aparecen en este reportaje.
En 2021 se presentarán cientos de nuevos modelos. Pero estamos seguros de que los coches que seguirán triunfando serán los SUV. Y, sobre todo, los 12 que aparecen en este reportaje.
Suzuki ha presentado una nueva versión del Jimny para Europa, que ha dejado de estar homologado como un turismo para convertirse en un vehículo comercial. Eso sí, sus capacidades off road siguen intactas.
A la espera de su presentación oficial el próximo 16 de septiembre, la firma japonesa acaba de publicar un adelanto en forma de teaser que desvela nuevos detalles del Nissan Z Proto, el sucesor del 370Z. El nuevo deportivo nipón podría tener cambio manual.
El piloto de Soto del Real tuvo un papel fundamental en la consecución de la victoria en las 16 horas de Hockenheim puntuables para las 24H Series Championship of the Continents con el BMW M4 GT4.
Es el proyecto más importante de la división de personalización de Aston Martin, que ha fusionado elementos del Vantage de 1970 y 1980 con la última tecnología proveniente del Vulcan. ¿El resultado? Una única unidad superexclusiva con motor V12 y caja de cambios manual.
Una vez pasadas las vacaciones, toca volver a la rutina diaria y, en muchos casos, al taller. A continuación, te mostramos varias promociones interesantes, si tienes que llevar tu coche al taller en septiembre.
Los modelos Porsche 718 equipados con el motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros se benefician ahora de una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Esto les permite ser un poco más rápidos que sus hermanos con transmisión manual.
El futuro Peugeot 308 se ha dejado ver a través de estas fotografías espía. Lo más llamativo, que se trataba de una unidad de pruebas híbrida. También habrá mecánicas tradicionales y una 100% eléctrica.
Mini pone a la venta el GP, que con sus 306 CV es el modelo de calle más potente jamás fabricado por la marca. Sólo hay un problema: los 100 que llegarán a España ya están reservados. ¿Es tan bueno?
Javier Herrero fue el primer editor de la revista Autofácil y, por ello, reproducimos la presentación de la misma que apareció publicada en el número 2, de diciembre de 2000.