En los 40 años de historia de la tracción total quattro de Audi, en 2015 se produce una de las mayores innovaciones: la aparición del primer Audi e-tron quattro, un 4×4 100 % eléctrico.
El parecido del logotipo ha motivado que Citroën traslade a los tribunales esta cuestión. Tras el fallo del juez, la marca de vehículos eléctricos de alto rendimiento de Volvo no podrá vender sus modelos por un periodo de seis meses.
El puerto de Somosierra es un balcón desde el que se domina todo el horizonte. Desde allí, mirando hacia el norte, se ven las anchas tierras castellanas de Segovia. Es el momento de señalar con el dedo hacia Sepúlveda y luego, tranquilamente, emprender el camino.
La berlina de lujo equipa un bloque V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla una potencia de 550 CV y un par máximo de 770 Nm. Con un ahorro de peso de 100 kg en comparación con el modelo W12, es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos.
El superdeportivo de la firma de Sant’Agata Bolognese ha sido diseñado por el Centro Stile junto al famoso estilista y diseñador de moda japonés Yohji Yamamoto. Con esta creación, la firma inaugura su nuevo espacio dedicado a la celebración de eventos y personalización.
Este hiperdeportivo batió el récord de velocidad punta al alcanzar 532,9 km/h. La veracidad de dicha prueba se puso en entredicho por varias inconsistencias, por lo que marca estadounidense volverá a realizar la prueba de nuevo.
El pasado mes de octubre, las ventas de automóviles en nuestro país han sido de 74.228 unidades, lo que supone un 21 % menos que hace 12 meses. El sector, preocupado ante el empeoramiento de la situación sanitaria, registra su tercer mes consecutivo en negativo.
El nuevo Volkswagen Golf R 2021 se erige como el modelo más extremo jamás creado por la firma alemana. Sigue manteniendo el bloque 2.0 TSI pero eleva su potencia hasta los 320 CV. Además, incluye un nuevo modo opcional Nürburgring para los amantes de los trackdays.
A lo largo de seis reportajes hemos hablado de los 40 años de historia de la tracción total quattro, pero nos hemos dejado algunas curiosidades guardadas que te contamos a continuación.
En 1980, el Audi quattro de calle debutaba en Ginebra, y meses más tarde lo hacía su variante de rallys en una prueba local de Austria. Era el inicio de una larga historia de éxitos deportivos para la tracción total de Audi.