Lamborghini acaba de desvelar su primer modelo híbrido. Bautizado como Sián, combina un motor V12 con un motor eléctrico de 48V para desarrollar una potencia de 819 CV. Las 63 unidades del Lamborghini más potente hasta la fecha ya han sido adjudicadas.
El último superdeportivo V12 puramente atmosférico de Lamborghini ha perdido el techo. Mucho mejor para escuchar ese motor por última vez...
Si el Lamborghini Huracán EVO ya se encontraba en la cima en lo que a rendimiento y diversión se refiere, ahora añade un sistema de tracción trasera para el elevar el placer de conducir. Tiene un precio de 159.443 euros sin impuestos.
Aunque en los años 90 no nacieron tantos iconos del automóvil como en los 80, lo cierto es que si hablamos de superdeportivos, la podemos catalogar como una época absolutamente brillante.
Este vibrante escuadrón de supercoches representa el pináculo de sus respectivas gamas. ¿Pero qué hace a cada uno de ellos tan especial?
Suéter, jersey, sudadera. Llámalo como quieras, pero el más potente, avanzado y espectacular Lamborghini con motor de gasolina jamás creado, y que probablemente no se repetirá sabiendo que el sucesor del Aventador...
En los últimos meses, varios fabricantes han lanzado SUV de alto rendimiento que no tienen nada que envidiar a los deportivos, al menos en lo que a aceleración se refiere. Hemos seleccionado cinco modelos que completan el 0 a 100 km/h en tiempo...
Con motivo del Salón de Ginebra, Lamborghini ha desvelado la versión descapotable del Huracán EVO. Bautizado como Huracán EVO Spyder, a sus 640 CV de su motor V10, añade el disfrute de la conducción a cielo abierto.Presentado a principios de año,...
Lamborghini ha publicado su vídeo para la Navidad de 2019, en el que la empresa transalpina encuentra y sorprende una vez más a verdaderos apasionados de la marca con sede en Sant'Agata Bolognese.
El Lamborghini Urus ST-X es la versión de competición del SUV transalpino, mientras que el Squadra Corse representa el próximo hipercoche de la marca con sede en Sant'Agata Bolognese, con hasta 830 CV y con una fecha de salida prevista para 2020.
Eje trasero direccional, reparto vectorial del par... y el fantástico propulsor V10 atmosférico. El nuevo Lamborghini Huracán Evo promete, sobre todo, emociones. ¿Cumplirá?La llegada de un nuevo superdeportivo de motor central siempre es una gran...
Los automóviles de esta noticia ofrecen unas prestaciones impresionantes. Sin embargo, si están aquí es porque su consumo lo es todavía más.
Con Selezione Lamborghini Certified Pre-Owned, Lamborghini crea un nuevo programa de venta de vehículos de segunda mano que será gestionado a través de los concesionarios autorizados de la marca.Selezione Lamborghini es el inicio de la marca con...
El Retromobile Show de París ha sido el escenario elegido por Lamborghini Polo Storico, la división de vehículos clásicos de la marca, para presentar su último proyecto de restauración. Se trata de un Lamborghini Miura SV y pertenece al presidente...
Lamborghini no ha querido esperar a la presentación oficial para mostrar el nuevo Lamborghini Huracán EVO, el modelo que adelanta la renovación del deportivo con motor central de la casa de Sant'Agata Bolognese.
Lamborghini creará una copa monomarca con el Lamborghini Urus como protagonista. El prototipo Urus ST-X Concept adelanta el diseño y las especificaciones del modelo que se usará para esta competición a partir de 2020, cuando dé comienzo en los circuitos de Europa y Oriente Medio.
Lamborghini acaba de presentar la actualización del Huracán y, además de incorporar la palabra EVO a su apellido, incrementa la potencia de su motor V10 atmosférico hasta los 640 CV y ha sido puesto a punto para mejorar su comportamiento dinámico.
La división de competición de Lamborghini ha creado un Aventador de carreras homologado para circular por la vía pública. Se llama SC18 y es un modelo único desarrollado a petición de un cliente con algunas de las soluciones que emplean los Lamborghini Huracán de competición.
Mecánicamente idéntico a la variante coupé, este Lambo promete las mismas sensaciones... pero amplificadas gracias a la posibilidad de retirar parte del techo.
Si no eres uno de los 40 privilegiados poseedores de un exclusivo y limitado Lamborghini Centenario de más de dos millones de euros, ahora tienes la posibilidad de hacerte con una réplica exacta por mucho menos.
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