El primer coche cero emisiones de la marca de teléfonos móviles contará con una batería de 93,6 kWh de capacidad que le permitirán recorrer más de 700 km. Está previsto que salga a finales de 2021 en China a un precio que, haciendo el cambio, partiría de los 32.000 euros.
Esta edición especial, que ha sido presentada en el Salón del Automóvil de Shanghai, estará disponible para los Maserati Ghibli y Maserati Levante. Dichas versiones añaden dos colores exclusivos y multitud de detalles que homenajean al célebre piloto argentino de F1.
Los Ford Puma mHEV, con etiqueta ECO de la DGT, ya pueden vincularse con la caja de cambios de siete relaciones. Ha llegado el momento de desvelarte sus datos técnicos y los precios. ¿Lo mejor de todo? Tienen grandes ofertas de lanzamiento.
Cada nueva generación del Mercedes Clase S es como echar un vistazo al futuro: las tecnologías que estrena suelen tardar diez años en ‘democratizarse’.
Esta recreación del especialista británico en Ferrari combina las líneas del hercúleo 250 SWB con la tecnología más moderna para crear el deportivo retro definitivo.
Hemos ‘cazado’ al próximo Opel Grandland durante su programa de pruebas de clima frío en Suecia. Como el Crossland, el SUV más grande de la firma alemana también se despide de la X como parte de dicha renovación.
Hace algunos meses se presentaba el restyling del Fiat Tipo, que además de nuevas motorizaciones y tecnología, trae consigo dos acabados camperos, el City Cross y el Cross, que ofrecen molduras más vistosas, barras de techo y, sobre todo, una altura de suspensión 37 mm más elevada. Lo hemos probado.
Ya lo hizo Volvo el pasado año y, ahora, Luca de Meo, actual CEO de Renault, ha puesto sobre la mesa esta medida que forma parte de la nueva estrategia de responsabilidad social y medioambiental de Renault y Dacia.
La firma británica Mini y sus dos factorías de Oxford y Swindon están de celebración. Han pasado dos décadas desde que el 26 de abril de 2001 arrancase la línea de producción de uno de los utilitarios más famosos del segmento premium.
Los pick ups derivados de turismos podrían ser uno de los segmentos de moda en un futuro próximo. Tras la retirada de Holden del mercado de Australia y Nueva Zelanda el pasado 2020, en la actualidad el principal mercado de estos vehículos es Brasil, con modelos como el Fiat Toro, el Volkswagen Saveiro o el
