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El F-150 Lightning dejará de producirse a final de año y Ford ya prepara su relevo con una solución híbrida de autonomía extendida, más acorde al uso real de este tipo de vehículos.
La Comisión Europea revisa el veto a coches de combustión del 100% al 90% al permitir híbridos, biocombustibles y otras alternativas.
El presidente del Gobierno anuncia como medida estrella en el balance del año un nuevo abono único para toda España de 60 euros al mes.
¿Te has portado bien este año? Pues, ¿por qué no regalarte por Reyes un coche cachondo de conducir, que no es nada caro y que se devalúa poco?
LEGO lleva la Fórmula 1 del circuito al salón con una colección pensada para quienes disfrutan del motor incluso cuando no hay carreras.
La Comisión Europea recula ligeramente en su hoja de ruta climática del automóvil: el veto total a los térmicos se transforma en un objetivo del 90% de reducción de emisiones. El 10% restante deberá compensarse con soluciones industriales y combustibles alternativos, a la espera de un paquete más amplio que se concretará en enero.
Le auguramos mucho éxito al Renault Twingo porque su precio es atractivo. Sin embargo, no luchará sólo en el segmento de los microurbanos eléctricos.
El Twingo E-Tech eléctrico arranca por debajo de los 20.000 euros y recupera la idea de coche pequeño, práctico y pensado para la ciudad, algo cada vez más raro en el mercado actual.
Ford redefine su gama de turismos en Europa con una estrategia basada en tres plataformas clave. Un nuevo SUV híbrido producido en Valencia, el regreso del Fiesta como coche eléctrico y la consolidación de los Explorer, Capri y Puma Gen-E marcarán el futuro de la marca en el mercado europeo.
Smart prueba su próximo urbano eléctrico manteniendo el formato más icónico de la marca, pero con una base técnica completamente nueva y un enfoque mucho más actual.
