Para contrarrestar el efecto del nuevo lanzamiento del Mercedes-Benz Clase E -y porque ya le toca después de más de seis años en el mercado-, la presentación del nuevo BMW Serie 5, berlina del segmento E, está planeada para finales de este año o principios del que viene. Sin embargo, la despedida de la generación actual se hará por la puerta grande, ya que se trata del Serie 5 más vendido de la historia del modelo alemán desde el comienzo de su vida comercial allá por el año 1972.
Y es que desde el inicio de su comercialización en 2010, este BMW Serie 5 ha conseguido matricular más de dos millones de unidades. De hecho, ya ha superado las ventas de la generación que le precede en un 42%, y eso con todavía unos meses por delante en el mercado. Siempre según datos del propio fabricante, este modelo -llamado internamente F10- ha sido líder de ventas en su categoría durante toda su andadura en el mercado.
Sin embargo, lo cierto es que ya va demandando un cambio, pues está acusando el paso del tiempo, especialmente en el aspecto tecnológico. En cualquier caso, desde que se lanzase el primer Serie 5, BMW ha vendido más de 6,5 millones de unidades de esta berlina, y la próxima generación promete estar a la última tanto en una amplia gama de motorizaciones -actualmente existen opciones gasolina, diésel e híbrida de entre 150 y 560 CV- como en tecnología, ya que heredará los sistemas ya utilizados en el nuevo BMW Serie 7, un referente en este ámbito.
