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Con la llegada de los coches eléctricos, existe la duda de que si estos contaminan… al tener en cuenta la forma en la que se logra la electricidad que los mueve. Si es asi, ¿contaminan más o menos que un coche de gasolina? ¿y que un diésel? Un estudio de Arval Mobility Observatory despeja estas dudas definitivamente.
Te mostramos las primeras imágenes del Seat el-Born es un compacto eléctrico que llegará a lo largo de 2020 y que será algo así como un Volkswagen ID.3 con DNI español.
¿Un León de propulsión trasera y 680 CV? Cupra está terminando de poner a punto el e-Racer con el que participará en el inminente ETCR para turismos eléctricos, y nos lo ha dejado probar. Créeme, brutal.
Acaba de llegar al mercado, pero esto no es un impedimento para que el renovado Mazda 2 reciba las primeras promociones. Equipa un motor de gasolina con hibridación ligera y un amplio equipamiento de serie.
El SUV basado en la plataforma del Tesla Model 3 ya se puede reservar. Disponible en tres versiones, Gran Autonomía RWD, Gran Autonomía AWD y Performance, el Model Y comenzará su producción a principios del año 2021.
El sistema híbrido se compone de un nuevo motor gasolina de tres cilindros de la familia FireFly, junto con la unidad eléctrica BSG de 12V para un total de 70 CV de potencia. Ya están disponibles para pedidos.
Renault ha presentado su primer SUV electrificado: es el Captur E-Tech, que cuenta con una mecánica gasolina híbrida enchufable de 160 CV y que ofrece 65 km de autonomía eléctrica.
La marca nipona ha presentado, en el CES 2020 de Las Vegas, un prototipo 100% eléctrico, autónomo y con una potencia de 268 CV. ¿Llegará al mercado? Todavía es un misterio, aunque antes podríamos verlo en las pistas virtuales de Gran Turismo Sport.
La nueva normativa de emisiones fijadas por la Unión Europea, que entrarán en vigor el 1 de enero de 2020, provocará un incremento en las matriculaciones de vehículos eléctricos del 14,2% en el próximo año, según datos de MSI para Sumauto.