Volkswagen ID. Crozz: el SUV eléctrico comienza a rodar
Volkswagen ya ha iniciado las pruebas de su primer SUV eléctrico, denominado Volkswagen ID. Crozz, que llegará al mercado en 2020.
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Volkswagen ya ha iniciado las pruebas de su primer SUV eléctrico, denominado Volkswagen ID. Crozz, que llegará al mercado en 2020.
La histórica fábrica de Porsche en Zuffenhausen, Alemania, es el lugar elegido para producir el Porsche Taycan, un eléctrico que trae consigo un nuevo proceso de fabricación.
Nuestros fotógrafos espía de Carpix ya han ‘cazado’ con sus cámaras a una unidad de pruebas del hermano mayor del BMW iX3. Basado en el prototipo BMW Vision iNEXT Concept, podría llamarse BMW iX5 o BMW iNEXT.
El Nextem Metro es un pequeño vehículo industrial eléctrico con una capacidad de carga de 500 kg y una autonomía cercana a los 300 kilómetros.
Con el Ford Mondeo Hybrid fabricado en Almusafes, Valencia, Ford ha comenzado a electrificar una gama que muy pronto se ampliará con las alternativas electrificadas del nuevo Ford Kuga, ya sean híbridas, micro híbridas o híbridas enchufables.
La oferta de SUV híbridos y eléctricos es se está ampliando lo suficiente como para cubrir todas las necesidades. Te contamos cuáles son los cinco todocaminos de este tipo más interesantes.
La gama de coches eléctricos de Kia se compone por el e-Niro y el e-Soul dos modelos equilibrados, que ofrecen unas prestaciones por encima de la media a un precio razonable.
La gama más eficiente de Kia no solo está formada por modelos completamente eléctricos, sino que también cuenta con alternativas híbridas –HEV–, híbridas enchufables –PHEV– y con tecnología micro híbrida –MHEV–.
Lotus acaba de presentar su primer modelo completamente eléctrico, el Evija, un supercoche de 2.000 CV que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 segundos, alcanza una velocidad máxima de 320 km/h y tiene 400 kilómetros de autonomía. Lotus llevaba tiempo avisando de que más pronto que tarde lanzaría un superdeportivo. Pues
Que un coche recorra 900.000 kilómetros puede considerarse toda una hazaña y una prueba de fiabilidad irrefrutable. Pero el reto es todavía más difícil si se trata de un automóvil eléctrico, como el Tesla con más kilómetros en el mundo, que acaba de llegar a esa impresionante cifra. Se trata de un Model S P85+ de