La segunda generación del Audi RS 3 LMS continúa la estela de uno de los turismos de competición de mayor éxito de la marca e integra importantes novedades en diferentes áreas para seguir siendo una de las referencias del campeonato TCR.
El fin de semana del 3 y el 4 de abril se disputará la primera prueba del Extreme E. A lo largo de una serie de artículos vamos a desgranar todos los secretos de esta nueva competición, comenzando por el coche con el que se disputa: el Odyssey 21.
El vigente campeón del mundo y tres veces vencedor en Le Mans, Toyota Gazoo Racing, ya tiene preparado su prototipo para revalidar estos títulos: el GR010 Hybrid, basado en el hypercar GR Super Sport.
El ex-piloto y empresario español Adrián Campos Suñer, ha fallecido a los 60 años de edad a causa de una disección aórtica. Triste noticia para el automovilismo español que despide a uno de sus referentes. Más allá de su paso por la Fórmula 1, el valenciano impulsó la carrera de talentos como Fernado Alonso, Marc Gené o Antonio García.
Teo Martín Motorsport ha puesto a la venta el Honda Civic Type R con el Borja garcía ganó el CET 2019.
El Renault Clio RSR, siglas de Renault Sport Racing, es el modelo que se emplea como base para competir en la copa Clio de rallyes (Clio Trophy), de circuitos (Clio Cup) y hasta en rallycross, en otros países.
Stéphane Peterhansel logró materializar su 14º título y Carlos Sainz se alzó como tercero en la general en la que fue también su 14ª participación en el rally más duro del mundo.
El francés suma otro título más para agrandar la leyenda del que es el piloto más laureado del rally más duro del mundo. La victoria de etapa fue para Carlos Sainz, el cual tuvo que contentarse con la tercera plaza de la general, a más de una hora del líder.
El catarí sumó su sexta victoria y logró recortar algo más de 3 minutos a su máximo rival Stéphane Peterhansel, el cual sufrió hasta dos pinchazos. No obstante, el francés sigue teniendo muy encaminado su 14º título. Carlos Sainz completó el podio en la tercera plaza.
