Tampoco es que el Range Sport 3.0 TDV6 salga de parado como un Grand Cherokee SRT8, pero sí que se muestra menos perezoso que con el anterior motor de 2,7 litros. El nuevo V6 es el mismo que monta el...
Con la misma esencia de este veterano todoterreno, la firma americana ha querido combinar su imagen legendaria con unos nuevos acabados interiores más modernos, completados con nuevos materiales que...
Aunque no deja de ser una curiosidad, nos hemos acercado al stand de Volkswagen para comprobar en primera persona cómo funciona este mecanismo que, dicho sea de paso, se podría haber complementado con...
CHASIS TUBULAR Y CARROCERÍA DE FIBRA Sobre su bastidor tubular se fijan paneles de resina reforzada con fibra de vidrio muy bien rematados. Es, de largo, la mejor carrocería de fibra que hemos visto...
Pese a su modesto porte, este Land Cruiser terminó en una más que meritoria quincuagésima posición absoluta y segundo en su categoría de coches diésel de serie. Tras el éxito africano, nuestro...
Lo hace con un modelo que, por concepto y tamaño, se asemeja a los populares Seat Exeo, Skoda Octavia sin embargo, no pretende competir contra ellos -no podría, porque su reducida gama no contempla...
El Family resulta una opción interesante, debido a su gran depreciación, sencillez de mantenimiento y mecánica conocida. Su propulsor diesel de origen Peugeot no tiene secretos para un mecánico...
El motor elegido no es nuevo: se trata del 2.5 dCi de 190 CV que ya equipan otros Nissan como el Pathfinder. Esta mecánica, que sólo se ofrece con un cambio automático de seis velocidades, destaca...
Entonces, ¿qué pasa si rompemos un soporte de hierro en las duras y remotas pistas africanas? En el peor de los casos, si no podemos avanzar con el vehículo averiado, podremos desmontar el soporte...
Contaba con dos motores gasolina de seis cilindros en línea: un 2.5 de 140 CV y un 3.0i de 177 CV. El modelo de Seat destacaba por sus potentes motores –1.600, de 110 CV y 1.800, de 118 CV- con cadena...