Acabamos de conocer al nuevo Lamborghini Huracán Tecnica. Propulsado por el mismo motor V10 de 640 CV que monta el STO, esta nueva versión del superdeportivo italiano nace pensado en todos aquellos conductores que busquen las máximas prestaciones tanto en carretera como en circuito.
BMW continúa avanzando en el programa de desarrollo del nuevo BMW M3 CS y la variante Touring con carrocería familiar.
La Fórmula 1 vuelve a dar un volantazo en el diseño de sus monoplazas con la entrada en vigor del nuevo reglamento técnico. El efecto suelo, prohibido en 1982, regresa al Gran Circo con la intención de que aumenten las luchas cuerpo a cuerpo. ¿Surtirán efecto estos cambios?
Lamborghini acaba de anunciar la puesta en marcha de su primer equipo oficial de Esports y anuncia la alineación de pilotos que representarán a la marca italiana durante la temporada 2022 en competiciones internacionales de simracing.
Durante el programa de desarrollo del Ferrari LaFerrari, la casa de Maranello utilizó este prototipo basado en un Ferrari 458 Italia. Ahora, será subastado en un evento organizado por RM Sotheby’s en Mónaco.
Ya está aquí el nuevo Mercedes-AMG SL 43. La versión de acceso a la gama del descapotable alemán estrena un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros electrificado que se une a los SL 55 y SL 63 que fueron presentados el pasado año.
Cupra acaba de anunciar la llegada al mercado del nuevo Cupra Born con batería de 58 kWh y pack de-Boost, que eleva la potencia de su sistema eléctrico hasta los 231 CV. Próximamente, también estará disponible la batería con 77 kWh de capacidad.
La Fórmula 1 vuelve a dar un volantazo en el diseño de sus monoplazas con la entrada en vigor del nuevo reglamento técnico. Los principales aspirantes al título han optado por líneas de diseño marcadamente diferentes. ¿Qué escudería tendrá un mejor rendimiento?
Ya está aquí el nuevo Toyota GR Corolla 2022. La versión más potente y prestacional del compacto japonés mantiene la fórmula propuesta sobre el GR Yaris con un incremento de potencia que eleva las prestaciones de su motor hasta los 305 CV. Desafortunadamente, parece que no llegará a Europa.
Los supercondensadores representan una innovadora y revolucionaria forma de almacenar energía eléctrica. ¿Se podrán convertir en el peor rival de las baterías de ion-litio?
