Cada vez resulta una práctica más habitual camperizar una furgoneta. Hemos elaborado un listado con las empresas más importantes del sector que camperizan furgonetas al gusto del cliente; aunque también las venden ya modificadas.
No sólo las furgonetas pequeñas y medianas cuentan con versiones eléctricas. La nueva movilidad eléctrica también tiene cabida en enormes furgonetas como la Opel Movano Electric.
La Toyota Proace se vende tanto con motor de gasóleo como con propulsor eléctrico. Vamos a ver cómo es este modelo impulsado por electricidad.
La Mercedes eVito, versión eléctrica de la Vito, es una de las alternativas más caras entre las furgos eléctricas, pero también una de las de mayor calidad.
La Peugeot Partner es un clásico entre los profesionales que precisan de una furgoneta. Se sigue vendiendo con motores gasolina y diésel, pero también en versión eléctrica e-Partner.
En su versión furgoneta industrial, la Kangoo eléctrica ofrece una buena capacidad de carga y 283 km de autonomía eléctrica.
Sale desde 15.250 euros y, además, gracias a su sistema de microhobridación, porta la siempre bienvenida etiqueta medioamiental ECO.
Fabricado por el especialista francés Glénan Concept Cars, el HorizonVan Up cuanta con hasta siete plazas, todo el equipamiento que se espera de una furgoneta camper y un precio que sobrepasa por poco los 50.000 euros.
El especialista en camperización Giottiline acaba de presentar su último modelo. Se trata de un Ford Transit ampliamente modificado, perfecto para parejas, que equipa un motor diésel de 130 CV de potencia.
Partiendo de la base del Mercedes-Benz EQV Touring, el especialista holandés en camperización Tonke presenta su propia furgoneta camper cero emisiones con todo lo que se espera de un vehículo de estas características.
