Las matriculaciones de vehículos comerciales mantienen dos tendencias muy distintas en 2026, con las furgonetas estabilizando sus cifras y los furgones ganando protagonismo gracias al transporte profesional.
En el universo camper, Tinkervan es una referencia total. Su último tratamiento ha sido aplicado sobre la Toyota Proace. Y la probamos. Hasta durmiendo.
Hay 5.000 euros de diferencia entre las dos motorizaciones diésel disponibles en el Toyota Proace Verso. ¿Cuál conviene más?
La gama de Toyota Professional crece con la llegada de la Proace Max, su comercial de mayor tamaño, que como el resto tiene origen Stellantis… pero con bastantes diferencias.
El cuarto integrante de la familia Toyota Professional es el Proace Max, su furgoneta de grandes dimensiones fruto de su relación con el Grupo Stellantis.
La Toyota Proace se vende tanto con motor de gasóleo como con propulsor eléctrico. Vamos a ver cómo es este modelo impulsado por electricidad.
La colaboración entre Toyota y PSA empieza a dar sus frutos. La Toyota ProAce es la versión que la firma nipona producirá de las Peugeot Boxer y Citroën Jumpy, con apenas diferencias aparte del logotipo de cada marca. Se ofrecerá con dos longitudes de carrocería, tres alturas de carga y con una o dos puertas correderas en los laterales.
