Tras Volkswagen y Seat, ahora es BMW el fabricante que se encuentra en el ojo del huracán. La revista alemana AutoBild ha sacado a la luz un artículo en el que se puede comprobar que las emisiones del X3 diésel superan con amplitud los límites que marca la Unión Europea.
Si te quedaste corto de equipamiento al comprar tu BMW, podrías encontrar la solución en el catálogo de accesorios M Performance. Y para hacernos una idea, este 435i luce casi todos los que puede llevar…
La ciudad de Múnich es común para BMW y la fiesta de la cerveza del Oktoberfest, así que la marca ha creado una unidad llamada ´Münchner Wirte´ para dar la bienvenida este año.
Son las versiones más sensatas de sus respectivas gamas por consumo contenido, cierta deportividad, usabilidad…. Veamos si interesa más el VW Scirocco o el BMW Serie 2.
El BMW Serie 3 berlina número diez millones salió de las líneas de producción de la planta que BMW Group tiene en Múnich y ya se ha convertido en un vehículo simbólico por la cifra.
Gracias a esta renovación, el BMW Serie 1 ofrece en su gama la posibilidad de combinar la mecánica diésel más potente con el cambio automático y la tracción total.
BMW no quiere perder cuota de mercado en el segmento de los SUV más grandes y lujosos, y para evitarlo lanzará el X7 entre 2017 y 2018.
El SUV más pequeño de BMW renueva sus motorizaciones mediante tres motores, dos diésel -116 y 150 CV- y uno gasolina -136 CV-.
BMW sigue lanzando modelos híbridos enchufables, entre los que está este 330e, una berlina discreta estéticamente pero con una interesante tracción trasera, 252 CV y hasta 40 km de autonomía en modo eléctrico.
La familia de vehículos eDrive de BMW crece con este monovolumen, que con sus 224 CV y 2,0l/100km se lo pone realmente difícil a sus rivales.
