Los 3 principales rivales del Volkswagen Golf
El Golf 1.5 eTSI DSG Style costará unos 30.000 euros, una cifra que le coloca más cerca del segmento premium que de los modelos generalistas.
El Golf 1.5 eTSI DSG Style costará unos 30.000 euros, una cifra que le coloca más cerca del segmento premium que de los modelos generalistas.
La gama SUV electrificada de BMW se amplía con la presentación del X2 xDrive25e. Utilizando la misma tecnología que el X1 xDrive25e, este modelo está impulsado por un motor gasolina tricilíndrico y una unidad eléctrica con una potencia de 220 CV.
En el mercado de ocasión es posible encontrar automóviles en perfecto estado, y con un precio de lo más interesante.
Recuperamos la prueba del mítico BMW M4 GTS, un auténtico coche de carreras homologado para calle que tuvimos la oportunidad de probar a finales del año 2016.
Si tienes suerte y te toca el Gordo de la Lotería de Navidad, ¿qué coche te comprarías? En Autofácil, tenemos claro cuál sería nuestra elección.
La tercera generación del SUV coupé más grande de BMW tiene un diseño todavía más agresivo y persona que nunca, pero sigue derivando del BMW X5. Lógicamente, frente al X5 pierde habitabilidad en las plazas traseras, la posibilidad de una tercera fila de asientos y la capacidad de maletero se queda en 580 litros, que
El SUV coupé por excelencia -inauguró el segmento en 2008- alcanza su tercera generación… aunque mantiene invariado el estilo de sus antecesores.
Fabricante de vehículos exclusivos y de serie limitada que están construidos sobre la base de diferentes modelos de BMW. Se caracteriza por dotar a sus vehículos de mucha potencia, un gran equipamiento y una estética más agresiva que la de los BMW. También ofrece numerosas posibilidades de personalización a gusto de cada cliente.
No hay muchas berlinas medias en el mercado que dispongan de una motorización híbrida enchufable dentro de su gama. Sin embargo, he aquí tres buenas alternativas a una de las mejores: el BMW 330e.