Dacia Dokker Access TCe 100 CV por 10.900 euros, ¿a qué renuncias al comprarlo?
El Dacia Dokker es un comercial que, frente a cualquier competidor destaca por una razón: su precio. Pero, ¿es peor que sus rivales?
Dacia Dokker TCe 130 CV: la furgoneta low-cost «GTI», ahora más barata
No es la primera vez que nos sorprende el Dacia Dokker con el motor turbo de 130 CV. Ahora, los compradores españoles pueden disfrutar de este modelo con unos acabados más accesibles. Te desvelamos todos los detales de sus precios y equipamientos.
El Grupo Renault entrega un Dacia exclusivo al Papa Francisco
El nuevo papamóvil es un Dacia Duster 4×4 especialmente diseñado a las necesidades del Santo Padre, con un gran techo solar, elementos de soporte y una distancia al suelo 30 mm más baja para facilitar el acceso.
El último Renault deportivo… ¡es un Dacia Sandero!
Aunque no lo creas, lleva una variante del motor de 2,0 litros que empleaba el Renault Clio Sport de principios de siglo XXI y es obra de Renault Sport.
Dacia Sandero: ahora con motor 1.0 TCe de 100 CV ¡y GLP!
El coche más vendido en octubre recibe una importantísima novedad: un propulsor turboalimentado que alcanza la barrera de los 100 CV. ¿Lo mejor de todo? Puede funcionar con GLP y tendrá la etiqueta ECO.
Dacia Duster TCe GLP: la versión con etiqueta ECO ¡ahora con turbo!
Por fin, Dacia incorpora un propulsor turbo con GLP en la gama Duster. Y ojo, porque las cifras son de lo más interesantes y se ofrecerá en múltiples niveles de acabado. Ha llegado el momento de desvelarte todos los detalles.
Tres clones del Dacia Duster que venden otras marcas de coches
El Dacia Duster es uno de los modelos más populares entre los conductores españoles. Lo que tal vez no sepas es que Nissan o Renault también lo venden.
El nuevo Nissan Terrano… ¡es un Dacia Duster!
El Dacia Duster es uno de los SUV más populares de la alianza Renault-Nissan. Y ahora, en algunos mercados, se ha convertido en el Nissan Terrano.
El Dacia Dokker, tan barato que no parece cierto
Dacia tira la casa por la ventana este mes de noviembre. Y es que nos ofrece el Dokker con el motor gasolina de cuatro cilindros 1.3 TCe de 100 CV a un precio de auténtico derribo. Por si fuera poco, tiene cinco años de garantía.
Oferta: el Dacia Lodgy más barato que un urbano y con cinco años de garantía
Estamos ante una oportunidad única para adquirir un monovolumen con un propulsor equilibrado a un precio sensacional. Además, no descuida su equipamiento de serie y tiene cinco años de garantía.