Guía de compra: coches urbanos con etiqueta ECO y CERO
El año 2020 marca un antes y un después en el mercado de los coches eléctricos en general, y de los urbanos en particular. Unos modelos que se suman a una oferta donde encontramos opciones alimentadas por combustibles alternativos, merecedores de la etiqueta ECO.
Ford Fiesta 2020 estrena motor 1.0 EcoBoost de 95 CV
Uno de los urbanos con mejor comportamiento de la categoría, el Ford Fiesta, recibe el propulsor de gasolina turboalimentado con 95 CV. Ya podemos facilitarte los datos técnicos y más detalles de una versión que destaca por su gran equilibrio.
Las mejores pruebas en vídeo de EVO
Recopilamos las mejores pruebas de coches del canal de EVO en YouTube en 2019. Si tienes unos minutos libres y ganas de pasarlo bien, no te las pierdas.
Ford Fiesta GLP: una versión ahorradora y con etiqueta ECO
La versión más ecológica de la gama Ford Fiesta llega al mercado español. A continuación, te proporcionamos los precios y equipamientos de una de las mecánicas más esperadas. Ford apuesta fuerte por los vehículos de GLP -Gas Licuado de Petróleo- y ya nos ofrece la última generación del Fiesta con esta motorización. La marca del
Noticia fallida
El Grupo Luike participó en la XVI edición de las 24 Horas Ford junto a la Fundación Nipace. Después de una emocionante carrera, el equipo terminó en una meritoria segunda posición, lo que supuso un premio de 20.000 euros para nuestro socio solidario. Emoción, tensión, risas y esfuerzo. Las 24 Horas Ford nunca defraudan, y
Ford Fiesta ST-Line vs Opel Corsa GSI vs Suzuki Swift Sport: comparativa GTI desde 16.900 €
Cuando la carretera se estrecha y se retuerce y el asfalto se deteriora, las referencias de lo que es un coche potente cambian. Y, en esas circunstancias, un simple urbano de 140-150 CV puede ser todo un matagigantes. Soy de la opinión de que es el tipo de carretera quien diferencia a un coche divertido
Los Ford Fiesta y Focus Hybrid llegarán en 2020, con etiqueta ECO
La gama electrificada de Ford se ampliará con las variantes microhíbridas (Mild-Hybrid) de los Ford Fiesta y Ford Focus. Ambos llegarán en 2020 con una arquitectura eléctrica de 48 voltios y un pequeño motor eléctrico que ayudará a contener el consumo y las emisiones. Mañana será un día muy especial para Ford. La compañía del
Ford Fiesta Mountune: 225 CV para el pequeño de la casa
El Ford Fiesta ST ha pasado por las instalaciones de Mountune para incrementar la potencia de su motor tricilíndrico de 1.5 litros hasta los 225 CV. El especialista también ofrece una App para seleccionar diferentes curvas de potencia a través del smartphone. La segunda generación del Ford Focus ST recurría a un motor Volvo 2.5