Hyundai corrige a la baja la autonomía del Kona eléctrico
Hyundai acaba de corregir la autonomía del Kona eléctrico después de detectar un error en el proceso de homologación.
Hyundai ya ha electrificado una buena parte de su gama. Además de modelos micro híbridos (MHEV), híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV), ofrece dos coches completamente eléctricos (EV): el Hyundai Ioniq Eléctrico y el Hyundai Kona Eléctrico. Los dos Hyundai de cero emisiones han sido desarrollados sobre una plataforma que también está diseñada para albergar motores de combustión, pero el fabricante coreano ya ha confirmado que está trabajando en una plataforma únicamente diseñada para la movilidad eléctrica; llegará en 2020 y la utilizarán varios modelos para cumplir con el objetivo de Hyundai de lanzar 44 automóviles electrificados hasta 2025. A lo a largo de los próximos seis años, la firma asiática pretende convertirse en uno de los tres principales fabricantes de coches eléctricos y, para ello, invertirá 35.000 millones de euros en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, como la pila de combustible de hidrógeno para alimentar a los modelos eléctricos sin necesidad de depender de puntos de carga.
Hyundai acaba de corregir la autonomía del Kona eléctrico después de detectar un error en el proceso de homologación.
Si buscas un coche eléctrico con el que moverte sin limitaciones por la ciudad y realizar escapadas lejos de la misma, en este reportaje te ayudamos a elegir. Aquí están los mejores que puedes comprar.
Hyundai acaba de lanzar el Kona eléctrico. La variante de cero emisiones del SUV coreano se diferencia del resto de versiones por su diseño y está disponible con dos niveles de potencia y de autonomía. Te contamos todos sus detalles.
Hyundai ha iniciado su camino hacia la electrificación con el Ioniq eléctrico, un modelo todavía más eficiente que la versión híbrida enchufable. Las cero emisiones no son el único punto fuerte del coreano, puesto que también presume de una buena habitabilidad.
El Hyundai Kona, el SUV más pequeño de la gama del fabricante coreano, ya tiene versión eléctrica. Se presenta con grandes opciones de personalización, una amplia dotación tecnológica y dos variantes mecánicas. La autonomía llega hasta los 470 kilómetros.
El nuevo compacto de la firma coreana revoluciona la industria de la automoción al ofrecer, tres tecnologías eléctricas diferentes: híbrido, eléctrico o plug-in.