Se presentó en julio como prototipo y ahora es una realidad. El Jeep Wrangler más potente jamás producido en serie cuenta con un V8 de 6,4 litros y 470 CV bajo su capó, además de unas superiores capacidades todoterreno.
Recién finalizado el Sema Show 360, es hora de repasar algunas de las preparaciones más interesantes que hemos encontrado en esta feria virtual de los accesorios y el todoterreno. En esta ocasión nos centraremos en uno de los modelos más populartes: el Jeep Wrangler.
Este Jeep Gladiator ha sido construido por Rockstar Performance Garage para dar a conocer el catálogo de accesorios de Scosche a los visitantes cibernéticos del Sema Show 360.
En la evolución de las especies se habla de cladogénesis cuando un mismo individuo da lugar a más de una rama evolutiva. En el mundo del todoterreno, muchos son los modelos que han derivado de la arquitectura del legendario Willys MB. Hoy solo quedan dos modelos con chasis de largueros y doble eje rígido: el Suzuki Jimny y el Jeep Wrangler.
FCA México ha presentado el prototipo Jeep Gladator Faraout, un pick up con una preparación extrema y motor diésel V6 de 260 CV cuyo debut estaba previsto para el Easter Jeep Safari 2020.
La marca americana ha presentado la versión híbrida enchufable de su modelo más representativo, el Wrangler, que llegará a España a finales de este mismo año.
Esta nueva variante del Jeep Compass con tracción delantera no solo disminuye su peso, sino que también baja de precio para poder llegar a un mayor público.
Hasta finales de agosto, Jeep tira la casa por la ventana al ofrecer el Wrangler Rubicon con el motor diésel 2.2 CRD de 200 CV, caja de cambios automática de 8 velocidades, tracción total y un completo equipamiento con un descuento de hasta 15.000 euros. Te contamos todos los detalles de esta oferta.
Para desenvolverte por pistas de tierra, es recomendable contar con un buen SUV de tracción total. Pero, ¿cuál elegir entre Dacia Duster, Jeep Renegade o la gama Suzuki?
Jeep también ha tenido que sumarse a la obligada moda de la electrificación. Y, por aquello de ser un Jeep, han apostado por utilizarlo para tratar de hacer un coche decente en campo.
