Land Rover ha decidido perpetuar la vide del Defender clásico, o al menos su silueta. De la mano de Bowler, a partir del año que viene podrás tener un Defender de chasis tubular y 575 CV totalmente legalizado para circular por la calle.
Land Rover ha actualizado la gama de motores del Discovery, junto con su aspecto estético, su equipamiento y una consola central que incorpora el nuevo sistema multimedia Pivi Pro. Pero esto es solo el principio.
El Land Rover Defender D240 se enfrenta con su pasado, concretamente con un Land Rover Defender Td5 de 1999. ¿Logrará el vanguardista nuevo modelo imponerse al representante de la época dorada de este todoterreno clásico?
Lanzado al mercado a principios de 2017, el Range Rover Velar experimenta un rediseño ligero en el que lo más importante es la adopción de una nueva gama de motores.
Este restomod de un Land Rover Defender 90 Td5 de 1999 es obra del especialista español ByMyWheels. Lo hemos probado, y te lo contamos en Fórmula TodoTerreno.
Land Rover acaba de renovar la familia del Range Rover Evoque con una nueva gama mecánica y la incorporación tanto de una lujosa versión Autobiography como de una serie especial denominada Nolita Edition.
El Land Rover Discovery Sport estrena motores diésel micro-híbridos de 163 CV y 204 CV, así como gasolina de 290 CV, una serie especial y muchas más novedades.
Hemos pasado una mañana con el nuevo Land Rover Defender y hemos tenido la oportunidad de comprobar cómo va en asfalto, en carretera y en campo. Te lo contamos en vídeo.
El Defender es el lanzamiento más importante de Land Rover en mucho tiempo, y aunque la crisis de la Covid-19 ha trastocado los planes iniciales, muy pronto empezaremos a verlo rodar por nuestras carreteras, caminos y trialeras.
Uno de nuestros lectores quiere adquirir un SUV diésel de marca premium que le ofrezca cierta experiencia dinámica de conducción pero, sobre todo, con un interior amplio donde quepan sus hijos.
