En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
Debido al Covid-19, quizá no te apetezca recurrir al transporte público a la hora de acudir al trabajo. La alternativa son estos coches, que gastan poco y son fáciles de aparcar. Aquí tienes ocho interesantes opciones con precios de entre 3.000 y 5.000 euros.
La segunda generación del SUV medio de Lexus ya está aquí, y trae consigo una importante novedad: su gama ahora contempla una versión híbrida enchufable.
El Citroën Ami equipa una unidad eléctrica de 6 kW de potencia y su paquete de baterías le otorgan una autonomía de hasta 75 km. Además, cuenta con la ventaja de poder ser conducido con el carnet AM.
Se acaba de presentar, sin embargo, el renovado BMW X3 ya ha llegado al mercado español. Por tanto, en este momento, Autofácil te muestra los detalles de su gama, sus tarifas y la dotación de serie.
Por fin, los compradores españoles pueden acceder a uno de los modelos más esperados. Nos referimos al nuevo Peugeot 308, un compacto muy llamativo y cargado de tecnología… que dará mucho que hablar.
La gama del nuevo Citroën C4 se ha completado por la parte inferior, con motores de 100 y 110 CV, y también por la superior, con el PureTech de 155 CV que se ofrece unido en exclusiva a la caja de cambios automática de ocho velocidades.
400 vehículos clásicos tomaron salida desde Brescia, 50 pertenecientes a la marca Alfa Romeo, y ya han completado la primera etapa, llegando a Viareggio. La marca del Biscione va cuarta en la general con el 6C 1500 Super Sport de 1928 conducido por el dúo Moceri-Bonetti.
En breve se presenta el restyling del Dacia Duster. Sin embargo, desde Autofácil podemos mostrarte las primeras imágenes de este popular modelo. Si quieres conocer más detalles, no te pierdas el siguiente artículo.
La próxima generación del BMW Serie 7 se ha dejado ver por los alrededores de Nürburgring y junto a las tradicionales fotografías del exterior, también hemos tenido acceso al interior de la berlina germana, que promete ser más tecnológico que nunca.
Batir un récord de vuelta en Nürburgring supone un excelente eslogan comercial para dar la bienvenida a un nuevo modelo. En los últimos años hemos visto cómo muchos fabricantes se aprovechaban de las características del Infierno Verde para poner a pruebas las capacidades dinámicas de sus vehículos. Y eso es precisamente lo que ha hecho
