Porsche 911: la última unidad del 991 subastada por 460.000 euros
La puja ganadora ha sido de 500.000 dólares (unos 460.000 euros), una cantidad que Porsche ha duplicado e irá destinada a la lucha contra el coronavirus en Estados Unidos.
Porsche ha presentado a finales de 2018 la octava generación del Porsche 911, el 992, cuyo lanzamiento comercial tendrá lugar en la primavera de 2019. Sus líneas son muy similares a las del anterior nueveonce y las proporciones son prácticamente idénticas, si bien, delante, es 45 mm más ancho que su predecesor. El interior también presenta un diseño parecido al de la generación previa y, por tanto, al de todos los 911 presentados desde la década de los 70. De momento, Porsche solo ha presentado las versiones Carrera S y Carrera 4S, por lo que, en la parte técnica, solo podemos hablar de un motor 3.0 bóxer de gasolina y seis cilindros que, gracias al turbo, desarrolla 450 CV. Si hablamos de equipamiento, el sistema de infoentretenimiento PCM incluye una pantalla táctil central de 10,9″», navegación online, los servicios en línea de la marca y conectividad a través de Apple CarPlay.Porsche 911 2012 (991): toda la información
Fotos espía del Porsche 911 GT3 Touring 2021
Parece que Porsche nos va a ‘regalar’ de nuevo la posibilidad de elegir el paquete Touring para el 911 GT3, que prescinde del voluminoso alerón en pos de una estética más discreta. Llegará al mercado a mediados de 2021.
Porsche 911 Speedster: la última unidad se subasta para luchar contra el coronavirus
Porsche Cars North America y la popular casa de subastas RM Sotheby’s ofrecen la última unidad del 911 Speedster y un reloj Porsche Design de edición limitada. La recaudación irá destinada a hacer frente al virus COVID-19.
Guía de compra: Porsche 911 (996)
En la actualidad, comprar un Porsche 996 está al alcance de muchos. Tener un Porsche 911 es un sueño para la mayoría de seguidores de la marca pero, si no quieres que se convierta en una pesadilla, es importante que sepas algunas cosas.
Prueba: Porsche 911 GT3 (996.1)
A finales de los años 90, Porsche no atravesaba su mejor momento económico, por lo que la autorización para hacer el 911 GT3 fue algo así como un milagro. Te contamos la historia de cómo sucedió… y conducimos uno 20 años después.
Prueba del Porsche 911 Carrera (996), ¿emociona tanto como a finales de los 90?
Los automóviles deportivos han evolucionado mucho desde que el Porsche 996 ganara nuestro Coche del Año en 1998. Pero ¿sigue siendo tan emocionante como entonces?
La Porsche Mobil 1 Supercup se pasa a la competición virtual en 2020
Con la crisis mundial que vivimos a causa del coronavirus, muchos eventos se han visto pospuestos o cancelados. En el caso de la competición monomarca de Porsche, pasa a ser virtual en esta temporada 2020.
Porsche 911 Turbo S 2020: con 650 CV de potencia
El Porsche 911 de la generación 992 recibe su versión más potente hasta la fecha: el Turbo S de 650 CV.
Porsche 911 Turbo S: sigue la presentación del modelo más potente en Autofácil
Mark Webber, actual embajador de la marca germana, presentará en sociedad al próximo Porsche 911 Turbo S el próximo 3 de marzo. No te pierdas la presentación en directo, en Autofácil.
El nuevo Porsche 911 GTS Coupé, fotos espía sin camuflaje durante los test de invierno
La variante GTS Coupé del nuevo Porsche 911 podría estar más cerca de lo esperado. Las últimas fotografías espía que nos llegan permiten ver de manera íntegra y sin camuflaje la imagen del deportivo germano.