Porsche acaba de presentar en sociedad al nuevo Macan Turbo. Con 440 CV y un equipamiento de alto rendimiento, se trata de la versión más potente del SUV compacto germano. Ya está disponible para reservas a un precio de 106.372 euros.
Unos días antes de su presentación oficial, el Porsche Taycan ha establecido un nuevo récord en el circuito de Nürburgring-Nordschleife que le convierte en la berlina 100% eléctrica de cuatro puertas más rápida del Infierno Verde.
Porsche muestra por primera vez el interior del Taycan un par de semanas antes de su presentación oficial. El minimalismo y las pantallas marcan la tónica en el habitáculo del primer modelo 100% eléctrico de la marca alemana.
Porsche y Apple han llegado a un acuerdo para incluir la plataforma de música Apple Music con más de 50 millones de canciones sin publicidad en el nuevo Porsche Taycan.
El prototipo del Porsche Taycan, como parte de una prueba de resistencia en el circuito de alta velocidad de Nardò, ha cubierto una distancia de 3.425 km en 24 horas. Su debut mundial tendrá lugar el próximo 4 de septiembre.
Porsche amplía la gama Cayenne con la variante Turbo S E-Hybrid con motor híbrido enchufable de 680 CV, una autonomía eléctrica de hasta 40 km y la etiqueta CERO de la DGT. Se trata del Cayenne más potente de la historia y está disponible con dos carrocerías.
Se cumplen 20 años de la presentación oficial del primer Porsche 911 GT3, la variante más enfocada al uso en circuito del deportivo alemán. Desde entonces, este carreras cliente ha formado parte de todas las generaciones del ‘nueveonce’.
La octava generación del Porsche 911 amplía su gama con los 911 Carrera Coupé y Cabriolet. Ambos emplean un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros que desarrolla 385 CV y ya están disponibles desde 120.458 euros.
La histórica fábrica de Porsche en Zuffenhausen, Alemania, es el lugar elegido para producir el Porsche Taycan, un eléctrico que trae consigo un nuevo proceso de fabricación.