Puedes sufrir una avería en cualquier época del año, pero en vacaciones es especialmente fastidioso. Aquí te resumimos cuáles son las averías más típicas€ y cómo prevenirlas revisando el coche tú mismo.
Los discos y las patillas son elementos del sistema de freno sometidos a desgaste, por lo que es necesario revisarlos periodicamente y sustituirlos cuando sea necesario.Discos de frenoQué son los discos de frenos¿Qué son? Como...
El kit de distribución incluye la correa de distribución y los tensores y rodillos sobre los que se instala. La correa es el elemento que sincroniza el movimiento de las piezas internas del motor -árboles de levas,...
Uno de nuestros lectores nos pregunta acerca de la conveniencia de limpiar el filtro antipartículas de su Peugeot 3008 1.6 HDi de 2009 como alternativa a su sustitución.Poseo un Peugeot 3008 1.6 HDi de 2009 y, como otros propietarios, tengo...
¿Qué cuesta más, el mantenimiento de un coche diésel o uno de gasolina? Esta pregunta es el punto de partida del nuevo estudio realizado por el comparador de precios de mantenimiento en talleres Tallerator.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha preguntado a los conductores qué marcas y qué modelos visitan menos el taller para elaborar una lista con los 50 coches más fiables del mercado. Los modelos japoneses y alemanes son los que menos se averían.
Mantener al día la distribución de un vehículo es de vital importancia para su salud mecánica, si bien, el cambio de la correa de la distribución es una de las labores de mantenimiento más costosas para el bolsillo. Te contamos cuánto cuesta esta operación.
Tengo en mente cambiar mi Lada Niva por un Suzuki Jimny o Vitara de gasolina del año 1998 al 2005. He leído que van a quitar la gasolina 95 octanos y que únicamente va a existir la de 98 octanos. El artículo mencionaba que los vehículos anteriores...
El AdBlue de una solución acuosa de urea que hoy en día emplean muchos coches con motor diésel para cumplir con la normativa Euro 6. Bajo la denominación AdBlue se esconde una marca registrada por la Asociación Alemana de la Industrial del...
Los neumáticos son los únicos cuatro elementos que unen el coche con el asfalto, por lo tanto se trata de uno de los elementos de mayor importancia en el vehículo, por lo que es vital realizar un correcto mantenimiento de los mismos.Cuándo cambiar...
El Real Automóvil Club de España alerta: la falta de mantenimiento, el constante aumento de la edad media del parque automovilístico y la falta de inversión en infraestructuras son los principales motivos de las averías de los vehículos.El Real...
La durabilidad del motor está muy ligada al buen estado del aceite, pero ¿a qué temperatura mínica cumple con sus funciones de lubricación?
Hay muchas operaciones sencillas de mecánica que puedes realizar tú mismo... pero, ¿sabías que también puedes reparar los roces y desperfectos que tenga la carrocería de tu coche y gastarte poco más de 40 euros? Te explicamos cómo hacerlo.
El vano del motor de tu coche te puede parecer un lugar confuso, intimidante, repleto de componentes mecánicos desconocidos que, tal vez, te parezcan incluso peligrosos. Y por eso, hemos elaborado esta guía visual.
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La mediana de las GS no es un corderito. Cierto es que se presenta como una opción más accesible para públicos a los que la 1200 se les queda algo grande, pero, por fuera, sigue conservando la apariencia de lobo. Y eso nos gusta.Como si te...
Circular sin tapón de la válvula del neumático trasero puede ser muy peligroso. Te...
El piloto francés, que este año aterrizó en la marca austriaca procedente del...
Si deseas tasar tu coche para venderlo, achatarrarlo para beneficiarte de ayudas oficiales o sencillamente sientes curiosidad sobre cuál es su valor real en el mercado, nosotros te ayudamos.
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