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Ford Fiesta ST200: primera prueba

Respecto al actual Ford Fiesta ST, esta serie limitada a 400 unidades ofrece un 10% más de potencia -18 CV- y un 20% más de par -entrega 290 Nm-. Con ellos alcanza los 230 km/h y acelera de 0 a 100 en 6,7 seg. pero, además, ha mejorado, aun más, su comportamiento.

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Audi A5 2016: primera prueba

Audi acaba de presentar la nueva generación del A5, el coupé de dos puertas derivado del A4. Te contamos todos sus secretos y cómo se comporta en carretera.

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Nissan GT-R 2017: primera prueba

Desde que condujimos por primera vez el Nissan GT-R en 2009, el deportivo nipón no ha dejado de mejorar prácticamente año a año. En esta ocasión, Nissan asegura que lo vamos a notar más distinto que nunca…

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Primer prueba: DS 3 Performance

Ya está a la venta la variante más deportiva de la gama DS 3. Denominado Performance, ocupa el lugar del desaparecido DS 3 Rácing. Carrocería ensanchada, motor potenciado, estética exclusiva y alguna que otra mejora que influye positivamente en el comportamiento.

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Jaguar F-Type SVR Coupé y Convertible: primera prueba

Con 575 CV de potencia y una velocidad punta de unas icónicas 200 millas por hora –equivalentes a 323 km/h–, la versión coupé del Jaguar F-Type SVR es el Jaguar producido en serie más rápido de la historia –no obstante, el Jaguar XJ220 de 1992, del que se fabricaron 271 unidades, alcanzaba 217 mph–.

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Seat Ateca: primera prueba

Era uno de los grandes esperados. El Seat Ateca, el primer SUV real de la marca española, ya está entre nosotros y ya hemos tenido la oportunidad de conducirlo.


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