Videoprueba: Toyota C-HR 200H
La versión 200H es la más potente entre las dos no enchufables que hay en la gama Toyota C-HR. Veamos por qué es la más recomendable.
Al volante del Audi RS 5 Sportback: brutal y práctico a partes iguales
Imagina que tienes dinero y que quieres una berlina deportiva que corra como un demonio y que te sirva para viajar con tu familia. El Audi RS 5 Sportback es la respuesta a tus deseos.
Prueba del nuevo Mini Countryman: segunda parte
El Mini Countryman de tercera generación es menos mini que nunca, pero a la vez más amplio, práctico y de calidad que nunca. Probémoslo.
De viaje en Hyundai Kona Híbrido: en qué brilla y en qué no tanto
El Hyundai Kona se comercializa con distintas motorizaciones. De la que te hablaremos hoy es de la híbrida de 141 CV de potencia y etiqueta ECO.
Prueba del Dacia Spring 65 CV: las cinco cosas que menos nos ha gustado
El microurbano eléctrico de Dacia, el Dacia Spring, se vende desde el pasado febrero con un nuevo motor, más potente, de 48 kW/65 CV. Hemos probado este coche en profundidad durante una semana… y te contamos lo que no nos ha gustado de él.
Prueba del Dacia Spring 65 CV: las cinco cosas que más nos ha gustado
El Dacia Spring es, con permiso del Invicta D2S, el coche eléctrico más barato a la venta en España. A la venta en versiones de 33 kW/45 CV y 48 kW/65 CV, hemos probado durante una semana esta última. Analizamos sus pros y sus contras, aunque en este primer artículo nos centraremos en sus puntos fuertes.
Probamos el Alfa Stelvio 2.0 Turbo, un SUV de los que gusta conducir
Ni está a la última ni destaca en lo práctico, pero el Alfa Stelvio es uno de los SUV de su tamaño más gratificantes de conducir. Veamos qué tal va en su versión de gasolina de 280 CV.
Para qué tipo de conductor es el Volkswagen ID.3… y para cuál no
El Volkswagen ID.3 inauguró la familia ID. de la marca alemana y, tres años después de su lanzamiento, es mejor producto porque ha pulido algunos de sus defectos iniciales, aunque no todos.
Porsche Cayenne 2024: así va
Porsche siempre, o casi siempre, ha representado la élite de la automoción en el apartado dinámico. El Cayenne no es una excepción, siendo uno de los SUV de grandes dimensiones de mejores capacidades deportivas.
Porsche Cayenne 2024: las novedades en su interior
El restyling del Porsche Cayenne trae consigo sustanciales novedades, principalmente en el interior y bajo su capó. Aquí hablaremos de lo que hay de nuevo de puertas adentro.