Infiniti Q30: El primer compacto de Infiniti
Por primera vez en su historia, Infiniti va a ofrecer un modelo compacto –este Q30–, para rivalizar con los Audi A3 o Mercedes Clase A.
Por primera vez en su historia, Infiniti va a ofrecer un modelo compacto –este Q30–, para rivalizar con los Audi A3 o Mercedes Clase A.
Los cursos de conducción que organizan Audi representan una buena fórmula para quien busque vivir una experiencia en circuito.
Pese a su noble apellido Allroad, este A4 es un sencillo familiar con tracción total que ofrece una soberbia motricidad, un consumo ridículo y un extraordinario comportamiento en asfalto, pero pocas capacidades fuera de este medio.
En la primera carrera de la temporada del DTM, un coche de cada fabricante saldrá en las tres primeras posiciones. La pole ha sido para el dos veces campeón de la competición, el alemán Timo Scheider (1:35.918) con su Audi RS5 DTM
Exagerados, aparatosos y hasta ostentosos. El Audi Q7 y el Range Rover están concebidos para aparecer en la parte superior de cualquier ránking relacionado con tamaño, calidad o precio. pero, ¿cuál es mejor? José Iglesias, lector de Autofácil, nos ayuda a descubrirlo.
La firma de Ingolstadt ha alcanzado los cinco millones de unidades con tracción Quattro producidas, y ha aprovechado el hito para hacer un repaso a la historia de este tren de potencia y las opciones que actualmente ofrece.
En el campeonato alemán de turismos DTM, los españoles tendremos dos compatriotas a los que animar: Daniel Juncadella y Roberto Merhi en Mercedes y Miguel Molina en Audi; éste último estuvo con el resto de la alineacion de Audi en la presentación de los planes de la marca para el DTM, en el Salón de Ginebra.
La marca del Grupo VAG ha ganado provisionalmente una denuncia contra Qoros, la nueva firma china pensada para el público europeo, por la nomenclatura que pretende utilizar en su primer vehículo.
La firma de los cuatro aros sólo pondrá a la venta cincuenta unidades de una edición especial del SQ5 TDI, que saldrá a la vez que éste y contará con el mismo motor de 313 CV. Es decir, serán las versiones más potentes de la gama Q5 y los primeros modelos S de Audi con motorización diésel.
El Grupo Volkswagen lleva produciendo el Q3 en Martorell desde el verano pasado, y ahora los empleados chinos han venido a aprender los distintos procedimentos, en concreto en el taller de chapistería y montaje, para dar comienzo su producción en el Lejano Oriente. Según el departamento de Relaciones Laborales de Seat, por un lado estos