El Qoros 3 Sedán es un vehículo que combina una batalla larga con un diseño de coupé. Aunque pretende luchar contra modelos compactos, mide 4,61 metros de largo y 1,84 m de ancho. Por ahora sólo se han confirmado los motores para China: Dos 1.6 gasolina, unode ellos atmosférico -con 123 CV de potencia y 151 Nm de par- y el otro turbo -156 CV y 210 Nm-. Ambos llevarán de serie una transmisión manual de seis velocidades, y opcionalmente se podrá escoger una automática de doble embrague con el mismo número de relaciones, y sistema Start/Stop disponible. Más adelante llegará otro 1.6 turbo con inyección directa de gasolina, y un 1.2, también turboalimentado.
El prototipo Qoros 3 Cross Hybrid Concept es un crossover cuya mecánica híbrida combina un motor 1.2 turbo de gasolina tricilíndrico, situado en posición delantera transversal, con dos motores eléctricos: Uno en el eje trasero y otro situado entre el motor y la transmisión. En función de qué pueda ser más conveniente en cada caso, el software del vehículo decidirá circular en modo de tracción delantera, total o propulsión trasera. El Qoros 3 Estate Concept es la versión familiar, con un espacio de carga de suelo plano al abatirse los asientos traseros, así como numerosos huecos portaobjetos y anclajes para el equipaje.
Qoros presentará más adelante nuevos modelos basados en la misma plataforma modular. El objetivo de la marca es conseguir la máxima puntuación en todos los crash tests chinos y europeos. Un elemento de equipamiento del que están especialmente orgullosos es su pantalla de infoentretenimiento de ocho pulgadas en todos sus modelos, diseñada para ahorrar botones y evitar distracciones.
