Para reducir los accidentes laborales debidos a la conducción, la Dirección General de Tráfico defiende que tu empresa te enseñe seguridad vial. Con el coche como una herramienta indispensable cada vez en más trabajos, la DGT echa de menos que ésta esté presente en los planes de formación para los empleados.
El otro día tuve que acudir al hospital de Fuenlabrada -Madrid- y me di cuenta de que, hasta llegar a él, debí sortear unos badenes gigantescos: aunque reduje la velocidad, mi coche se ‘pegaba’ un buen castañazo, al pasar por encima -incluso dentro del recinto del hospital han instalado unos de goma también excesivamente grandes-.
Las últimas pruebas del organismo Euro NCAP han arrojado resultados dispares para los cuatro modelos evaluados: El Renault Captur y el Chevorlet Trax han obtenido las cinco estrellas, mientras que el utilitario Dacia Sandero se queda en cuatro y la furgoneta Nissan Evalia se tiene que conformar con tres.
¿Te mueves por la ciudad con tu coche? Si se aprueba el futuro Reglamento de Circulación, te multarán si superas los 30 km/h. Tampoco podrás circular a más de 90 km/h por ninguna carretera secundaria. ¿Tienes un detector de radar? La próxima Ley de Tráfico los prohibirá… Descubre cómo piensa la DGT amargarte la vida.
La directora general de Tráfico, María Seguí, adelantó en el Congreso de los Diputados las líneas maestras del nuevo Reglamento de Circulacion, donde se contempla modificar varios de los límites de velocidad existentes y extender el uso del casco y del cinturón de seguridad para ciclistas y conductores, respectivamtente.
El Tribunal Supremo de Michigan (EE.UU.) ha fallado a favor de la apelación de un conductor que había sido denunciado por dar positivo en un test de marihuana, que tomaba con fines medicinales. ¿Qué pasaría si se diera el mismo caso en España?
Tanto hombres como mujeres manifiestan actitudes diferentes antes de ponerse en marcha y durante el trayecto en la carretera.
Los clubes europeos de automovilistas, incluido el RACE, han puesto a prueba 33 sillitas infantiles, con resultados dispares. La normativa sobre estos sistemas va a cambiar en breve.
Estos días se ha celebrado el Congreso Internacional de las ITV en Sevilla; en él se ha llegado al acuerdo de empezar a inspeccionar los dispositivos electrónicos de los vehículos, y las entidades españolas quieren comenzar a implementar esta medida.
La Comisión Europea quiere mejorar la comunicación de las autoridades con los conductores en las carreteras transnacionales de la UE, informándoles del estado de la vía… ¡y de dónde encontrar aparcamiento!
