Cuando acabe el verano se habrán producido 80 millones de desplazamientos, muchos de ellos en carreteras secundarias frecuentadas por ciclistas. Tanto si eres automovilista como si eres ciclista, si sigues escrupulosamente las normas del Reglamento General de Circulación pondrás tu granito de arena para reducir la siniestralidad de este frágil colectivo.
Con la llegada del verano muchos cambiamos el coche por la moto. Sin embargo, ¿sabías que el 40% de los accidentes en moto se producen precisamente durante esta temporada? Además, el 45% de los casos mortales ocurren en las salidas de vía, lo cual indica que es necesario extremar las medidas de precaución. Siguiendo estos consejos podrás disfrutar al máximo del verano de forma segura.
El calor, el tráfico, el equipaje… son muchas cosas de las que estar pendiente a usar el coche en verano. Tanto el coche como el conductor tienen que ponerse a punto para que los trayectos vacacionales pasen sin sobresaltos. Te ofrecemos los consejos habituales… y otros en los que tal vez no habías pensado.
La Dirección General de Tráfico ha presentado una aplicación para smartphones con la que poder conocer el estado del tráfico en tiempo real y organizar las rutas.
Las carreteras secundarias son el principal objetivo a vigilar por la DGT este verano. A partir de este fin de semana, aumentan los desplazamientos de largo recorrido y la intensidad del tráfico a determinadas horas, por lo que el dispositivo para la Operación Salida 2013 ya está listo.
Fiat y Mitsubishi han recibido los últimos premios Euro NCAP Advanced, concedidos a las tecnologías más eficaces para mejorar la seguridad de los automóviles.
Otros dos modelos acaban de pasar por las pruebas de Euro NCAP, y lo han hecho con nota. El Honda CR-V y el Citroën C4 Picasso. Pero a pesar de ello, ¿cuáles son sus puntos débiles?
Para la mayoría de los usuarios, los conductores jóvenes son el grupo más propenso a sufrir accidentes de tráfico. Pero los resultados de una encuesta de Ford ponen en duda este extremo.
En el año 2011, una de cada diez bajas por accidente de trabajo se debieron a accidentes de tráfico. Así lo recoge el último estudio del RACE. Pero ¿cuándo se considera accidente laboral el que se tiene durante la ida o la vuelta del trabajo? ¿Cuáles son los factores de riesgo según los trabajadores? Y ¿qué medidas consideran adecuadas?
Aunque la Comisión Europea quiere implantar el sistema de llamada de emergencia eCall en todos los vehículos nuevos para el año 2015, antes habrá que sortear el mayor obstáculo: El tiempo.
