TODAS LAS ENTRADAS
ByAutofacil Autor
2 de abril de 2007
Comparativas,D-Max,Hilux,Isuzu,Nissan,Pruebas,TodoTerreno,Toyota
El mercado de los pick up está imparable; y no sólo por el crecimiento de sus ventas, también por el de novedades presentadas...
En agosto de 1959, la BMC -British Motor Corporation- lanza el Mini 850 en Inglaterra, modelo que iniciaría toda la dinastía de Mini. Ya contaba con soluciones que la mayoría de los automóviles...
Carrocería 6,5 ptos. Nos encontramos ante un chasis monocasco correcto para su uso en carretera, pero que no ha sido especialmente reforzado para salir frecuentemente del asfalto. Una de las dos...
ByAutofacil Autor
1 de abril de 2007
Comparativas,Compass,CR-V,Honda,Jeep,Mitsubishi,Pruebas,TodoTerreno
La categoría de los todocamino compactos o familiares está cada día más poblada y de ahí surge la diversidad, ya que, aunque tratándose de ideas similares, cada fabricante aporta matices diferentes...
Su apariencia exterior era idéntica a la de cualquier A3 –el nuevo S3, por el contrario, sólo se vende con tres puertas y adapta faldones, paragolpes y llantas específicas-, su interior no era nada...
El resultado es un compacto de 4,34 m de largo que reemplaza al poco afortunado Stilo del año 2001 -modelo que toma como base y del que aprovecha el 30% de sus piezas-, ofreciendo lo que a aquél le...
La buena es que con su nuevo motor diesel –estrenado en 2006 en el todo camino Captiva y que también va a llevar un modelo de Opel, el Antara- el Épica gana muchísimo en economía -respecto al gasolina...
.. y por un sobreprecio de apenas 1.950-, podría disponer de una variante con techo retráctil? Con ese elemento, el coche gana en todo: en insonorización, en diseño, en protección frente al robo, en...
Y, para rematar, en carretera ofrece un buen resultado: es seguro de conducir, estable, medianamente cómodo y dispone, como modelo tope de su oferta, de un motor 1.9 turbodiesel de 105 CV tan rápido...
La firma japonesa lo hizo el 2006 con un modelo de lujo, enorme -4,82 m de largo- y con un toque deportivo –su frontal recuerda al del primer Porsche Cayenne- y una imagen distinguida que no se...
La primera era su diseño; pues parecía un -simple- vehículo comercial. Aquí, precisamente, es donde más cambia el Touran, con un frontal similar al del Passat y a unos faros traseros más -vistoso- -la...