Al modelo más dinámico por debajo del excelso M3 se le suma la variante Touring, equipada con el mismo propulsor gasolina de seis cilindros en línea de 374 CV, suspensión específica, diferencial M Sport y tracción total.
El próximo Skoda Octavia hará gala de un diseño más atractivo, una gama mecánica que da la bienvenida a variantes híbridas y el ya tradicional en la marca checa hercúleo arsenal tecnológico. Será presentado mundialmente el próximo 11 de noviembre en Praga.
La versión más potente del actual Serie 3 está ‘tocada’ por BMW M Performance para ofrecer un equilibrio casi perfecto entre prestaciones y confort para el uso diario. Ya está a la venta, con carrocería berlina y familiar, desde 71.200 euros.
Hoy día muchas motos van muy bien, pero pocas te dejan poso en el corazón. La Scrambler Full Throttle es una de ellas. A sus mandos estarás seguro de que, desde el momento en que la pongas en marcha, el día va a mejorar.
El Lamborghini Urus ST-X es la versión de competición del SUV transalpino, mientras que el Squadra Corse representa el próximo hipercoche de la marca con sede en Sant’Agata Bolognese, con hasta 830 CV y con una fecha de salida prevista para 2020.
BMW ha puesto a la venta las dos versiones más potentes y deportivas de la gama X3: los M y M Competition, que ya hemos podido conducir.
Han pasado ya más de 25 años desde el nacimiento de la Derbi Senda, el último ciclomotor de marchas de la marca catalana, culminación a su vez de más de 40 años de evolución del ciclomotor en Derbi. Una larga historia que no ha terminado.
Uno de los principales motivos de compra del Toyota RAV4 es su condición de vehículo ECO para la DGT. Sin embargo, Mitsubishi ofrece el Outlander PHEV, un híbrido enchufable que, gracias a sus 54 km de autonomía eléctrica, obtiene la etiqueta CERO de la DGT.
Por fin, los consumidores pueden adquirir un propulsor de gasóleo más potente en el Renault Mégane. Está disponible con tres niveles de acabado y llega al mercado español con importantes descuentos.
