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Kia lanza un ecosistema B2B que integra servicios de conectividad, carga, mantenimiento digital y gestión operativa en una sola plataforma. Una propuesta que anticipa el futuro de la movilidad empresarial en plena transición eléctrica.
Santana, LIUX, Meltio, Floox, AEMES Smart, Qaleon, Empresas por la Movilidad Sostenible y AER muestran la innovación en movilidad en Auto Mobility Trends Madrid
Los nuevos coches podrían arrancar con una aceleración “capada” para mejorar la seguridad, aunque bastaría un ajuste en el menú para recuperar toda la potencia.
Un informe de AEA revela que, aunque los madrileños han reducido su velocidad media y se han formulado un 36% menos de denuncias, los radares municipales siguen ingresando más de 4.500 euros por hora. La M-30 vuelve a concentrar la mitad de las multas registradas en Madrid.
En Mónaco sigue siendo legal conducir sin cinturón de seguridad, una particularidad que choca con la realidad del tráfico actual. Las autoridades vuelven a debatir un cambio legislativo que parece cada vez más inevitable.
El Seat 600, modelo que motorizó España, se basaba en el Fiat 600, un utilitario que, 70 años después, tiene descendencia en la gama de Fiat.
Los saltos tecnológicos del coche eléctrico se aceleran: del 1.0 al 3.0 apenas hemos tenido tiempo de adaptarnos. Ahora, la gran pregunta es cuánto falta para el siguiente gran punto de inflexión.
Proveedores y fabricantes europeos vuelven a recibir chips de Nexperia gracias a la desescalada del conflicto, que muestra de nuevo la dependencia de China
La sexta edición del Barómetro Auto Mobility Trends 2025 confirma un cambio de ritmo en la transformación de la automoción. Las startups lideran la inversión en nueva movilidad, mientras que fabricantes y proveedores frenan su apuesta. La electrificación, la conectividad y los modelos compartidos se consolidan como ejes clave del sector en un contexto económico más incierto.
El Congreso ha dado luz verde definitiva a la Ley de Movilidad Sostenible, tras incorporar una veintena de enmiendas del Senado. La gran noticia es que no habrá revisión de las etiquetas ambientales de la DGT.
