El nuevo kit modular «Premium Platform Electric» o PPE sustituirá al J1 empleado por el Taycan, y llegará al mercado en 2024, dando vida al próximo Macan 100% eléctrico. En un evento exclusivo, Porsche nos ha desvelado algunos de sus secretos.
El Rimac Nevera ha establecido una marca (verificada por un organismo independiente) de 412 km/h, lo que le convierte en el coche eléctrico de producción más rápido del mundo. Este récord se suma al conseguido por el mismo modelo en 2021, cuando consiguió cubrir el cuarto de milla en 8,582 segundos, lo que le convirtió
Porsche nos ha enseñado todos los secretos del 718 GT4 e-Performance: un prototipo eléctrico construido para demostrar que la competición eléctrica puede estar al nivel de la ‘convencional’… y que insinúa las características de los deportivos eléctricos del futuro.
La Comisión Europea ha publicado su propuesta definitiva para la Euro 7, la próxima normativa anticontaminación europea.
Porsche ha sido la primera escudería en presentar su coche para la nueva temporada de la Fórmula E, el 99x Electric GEN3, que estrena novedades como la regeneración en el tren delantero, mayor potencia y la posibilidad de recargar durante la carrera.
La instalación de una wallbox o caja mural para la carga de un coche eléctrico o híbrido enchufable suele rondar un desembolso de algo más de 1.000 euros, aunque depende de factores el modelo de wallbox elegido o la dificultad de la instalación.
El Nissan Ariya representa el segundo «gran paso» en la historia de la estrategia 100% eléctrica de Nissan, y hemos tenido la oportunidad de probar su versión con batería de 63 kWh en las calles de Estocolmo y sus alrededores.
Al superar la ITV, tu coche pasa por una serie de máquinas que miden parámetros desconocidos. ¿Cómo funcionan, qué detectan y qué impacto tienen en el veredicto?
El cierre temporal del principal fabricante alemán de urea (como consecuencia de los elevados precios del gas natural) está abocando al agotamiento del stock de este aditivo imprescindible para los motores diésel.
«Os escribo para preguntaros sobre la relación que existe entre las emisiones de CO2 y las etiquetas medioambientales de la DGT. Mi coche emite 139 gramos de CO2/km y tiene la pegatina B, pero he visto que hay vehículos con emisiones mayores y que, sin embargo, tienen la C o la Eco.» J. J. (Lleida). Respondemos a la consulta de nuestro lector.
