Noticias de Enrique Espinós 127

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Las patronales de fabricantes, concesionarios, distribución y componentes han hecho público un comunicado conjunto en el que señalan que el sector está cumpliendo con las condiciones de seguridad requeridas por la amenaza del coronavirus. Pero también advierten de la necesidad de tomar medidas para garantizar su viabilidad durante esta crisis y más adelante.

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A la venta antes de verano, contará con un motor térmico de gasolina 1.6 de 91 CV y otros dos eléctricos, que entregarán en total 140 CV. Con 300 L de maletero, pierde 40 L respecto a los Clio con motor gasolina pero, a cambio, declara un consumo de sólo 4,5 L/100 km.

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Citroën ha presentado sus planes de electrificación para este año, en el que lanzará dos comerciales eléctricos y hasta cuatro coches de pasajeros electrificados: el primero de ellos es el Ami, un cuadriciclo biplaza con 70 km de autonomía y que se recarga en un enchufe convencional en 3 horas.

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Gracias al uso de la plataforma CMP del Grupo PSA, el Corsa-e se puede ensamblar en la misma cadena de montaje que los Corsa con motor térmico. El Corsa-e, que se fabricará en exclusiva en Zaragoza para todo el mundo, ofrece 337 km de autonomía.

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Un año después del lanzamiento del restyling de la tercera generación del modelo, Renault saca su variante eléctrica, con motor de 82 CV y una autonomía eléctrica de 180 km (hasta 250 km en trayectos sólo urbanos). Mantiene su maletero de 240 L.


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