Noticias de F. Callejo 1

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Combinar en un mismo vehículo las cualidades de un verdadero todoterreno y la habitabilidad de una autocaravana no es una tarea sencilla. Un de las soluciones más prácticas es la instalación de una célula vivienda en un pick up, si bien la propuesta artesanal llevada a cabo por su propietario no es la solución más habitual. Este Navara es un verdadero ejemplo de un trabajo bien hecho.

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Este modesto y poco agraciado furgón comercial fue matriculado nuevo en Jaén a mediados de mayo de 1995, y pertenece a las últimas series de fabricación de este modelo. El vehículo llevó una anodina y muy esforzada vida como furgón de reparto de fruta hasta que, molido a kilómetros, fue aparcado al fondo de una oscura nave industrial y sustituido por otra mula de carga más moderna.

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El Land Cruiser 80 es uno de los mejores todoterrenos jamás construidos. La forma de devorar caminos, carreteras o autopistas, y el confort y la solvencia con que despacha cualquier tipo de pista o los más difíciles pasos trialeros no tienen parangón. Incluso el protagonista de este artículo, con una pesada casa a cuestas, mantiene sus magníficas prestaciones.

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No resulta fácil encontrar unidades de la primera y segunda serie de Range Rover preparadas a conciencia, aunque su potencial como todoterrenos extremos está fuera de toda duda.

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Hoy rendimos homenaje a un capítulo notable de la reciente historia industrial de España. Los Land Rover fabricados en Linares por Metalúrgica de Santa Ana a partir de 1958 representaron un paso de gigante en la industrialización de un país que intentaba recuperar el tiempo perdido y entrar de golpe en el siglo XX.

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Antes de dar la respuesta a esta cuestión, deberíamos hacer un inciso importante. El término todoterreno es contemplado por la legislación como un tipo de vehículo, e inlcuso el término está recogido desde 2001 en el diccionario de la RAE –como adjetivo y sustantivo– con la siguiente acepción: «Dicho de un vehículo: Que sirve para

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La primera generación del Jeep Grand Cherokee (tipo ZJ, en clave interna) llegó a las tiendas en 1993. Esta unidad se empleó como vehículo familiar hasta que una avería en su cambio automático estuvo a punto de mandarlo al desguace, algo que su actual propietario remedió in extremis para darle una segunda oportunidad.


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