Cars for Smiles es una asociación sin ánimo de lucro que trabaja para mejorar la calidad de vida de niños que sufren alguna enfermedad de larga duración o sometidos a tratamientos especialmente complejos y, para ello, recurren a supercoches.
El MG ZS repite el liderazgo total de mercado que ya consiguió en agosto. Además, presumen de que su MG4 es segundo eléctrico más vendido tras Tesla. Pedimos nuevamente explicaciones…
Con 3,22 millones de unidades repartidas por todo el mundo entre enero y agosto de 2023, China supera ya a Japón como el principal exportador mundial.
Condujimos el SUV ciudadano Hyundai Casper en Seúl hace un año. Lo hicimos sobre versiones de gasolina, pero se nos avanzó la posibilidad de una variante 100% eléctrica para Europa. El coche ya está rodando, camuflado, por Europa. Su lanzamiento, en 2024.
Niveles de récord para Toyota Motor Corporation en sus resultados de los siete primeros meses de 2023. Con 6,34 millones de ventas en todo el mundo, éstas aumentan un 5,5% frente al periodo enero-julio de 2022.
Diseñado inicialmente para satisfacer las necesidades de las familias chinas (terminará llegando a Europa en 2025), este Kia EV5 busca democratizar la electrificación a un público más amplio. La familia de modelos EV se sigue completando tras el arranque con los EV6 y EV9. ¿La siguiente estación? El Kia EV3 para Europa, e incluso antes que el EV5.
Renovación para los modelos eléctricos Mercedes EQA y EQB, incorporando nuevos detalles de diseño a nivel exterior e interior, así como avances tecnológicos llamativos a nivel de infoentretenimiento; como una pantalla central de 10,25 pulgadas de serie. Ah, y algún kilómetro más de autonomía eléctrica.
Este ingeniero chino fue el responsable de que, hace dos décadas, China apostara por los coches eléctricos. Hoy día, el gigante asiático es el mayor fabricante y exportador de vehículos del mundo… y también de eléctricos.
El mayor mercado y productor automovilístico mundial afloja muy ligeramente la marcha con su primera caída interanual en ventas desde enero.
Son estimaciones del alemán Center Automotive Management: más de 10 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el planeta en 2023 con China liderando de largo al acaparar 6 millones de unidades, mientras que Europa y Estados Unidos se reparten la mayoría del resto de la tarta eléctrica.
