Noticias de Miguel Tineo 65
Como cada viernes, los miembros de Autofácil han vuelto a colaborar con AuoFM, el programa de motor más escuchado del país. Aquí tienes un resumen y el acceso directo al podcast para que puedas escucharlo.
Como cada viernes, los miembros de Autofácil han vuelto a colaborar con AuoFM, el programa de motor más escuchado del país. Aquí tienes un resumen y el acceso directo al podcast para que puedas escucharlo.
Skoda acaba de iniciar la comercialización de la cuarta generación del Octavia. Ahora es más coche en general y está más equipado; por eso también ha subido de precio.
Estas son las principales alternativas que podemos encontrar en el mercado a la versión de acceso de la actual gama de BMW X5.
Tengo que sustituir los neumáticos 235/60 R18 de mi Mercedes-Benz GLC Coupé y dudo entre los Michelin Pilot Sport 4 y los Continental PremiumContact 6. Conduzco de forma tranquila, busco seguridad, comodidad y que el coche se comporte muy bien en las curvas. ¿Cuáles escojo? Antonio Ortiz (e-mail) Respuesta de Miguel Tineo, subdirector: Antonio, ambos
Los BMW X5 y X6 añaden a sus respectivas gamas las versiones M de 600 CV y M Competition de 625 CV. Nos hemos puesto a los mandos de un X5 M Competition de 625 CV.
En ocasiones, la versión de acceso de un determinado modelo suele quedarse justa por motor, equipamiento… En otras, ya es más que suficiente. ¿Es este BMW X5 un ejemplo?
En el número de Autofácil del mes de julio, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, hemos realizado un reportaje en el que contamos qué se puede hacer para reducir los gastos relacionados con el coche.
La cuarta generación del Seat León se mantiene fiel al concepto original, ese que le ha hecho triunfar durante 21 años. Ahora añade más tecnología e incluye más motorizaciones ecológicas. En lo demás no cambia tanto, pero tampoco lo necesitaba.
Este original súper Peugeot 205 es uno de los modelos más icónicos de las versiones especiales que se crearon en los años 80 para obtener la homologación de Grupo B de rallyes.
El Mercedes GLB 180 cuenta con un motor 1.3 Turbo de gasolina con 136 CV, tracción delantera y cambio automático de siete marchas. Se ofrece con cinco o siete plazas por 1.037 euros más.