En las furgonetas eléctricas también hay premium: Así es la Mercedes eVito
La Mercedes eVito, versión eléctrica de la Vito, es una de las alternativas más caras entre las furgos eléctricas, pero también una de las de mayor calidad.
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El hidrógeno, protagonista de los Juegos Olímpicos con 500 Toyota Mirai como flota oficial
El hidrógeno va estar presenta en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024 con 500 Toyota Mirai que compondrán la flota oficial del evento deportivo.
Así es el BYD Seal U, nuevo SUV eléctrico
Build Your Dreams engrosa su gama de vehículos eléctricos con el BYD Seal U, un SUV que llegará a finales de 2023.
Citroën estrena el primer microhíbrido de su historia, y otras novedades de coches electrificados
Citroën ha presentado sus últimas novedades, que llegarán de aquí a finales de 2023. Se trata de coches electrificados entre los que destacan el Ami Buggy, el C5 Aircross, el C5 X, el ë-C4 o el ë-C4 X.
Tesla se beneficiará del 44 % de las subvenciones europeas para aumentar su red de supercargadores
Tesla sigue ampliando su infraestructura de carga en Europa y, por eso, ha solicitado a la Unión Europea subvenciones para aumentar su red de supercargadores.
Los coches eléctricos pequeños serán rentables para las marcas en 2025
Un informe de la consultora Transport & Environment sostiene que la fabricación de coches eléctricos pequeños, con un precio aproximado de 25.000 euros, «supondrá un margen de beneficio de un 4%» para las marcas europeas. Además, adelante que las baterías rebajarán su coste de producción hasta los 100 dólares por kWh.
España avanza lento hacia la electromovilidad y sigue muy por detrás de otros países europeos
En el segundo trimestre de 2023, España sigue quedándose muy por detrás de los principales países de la Unión Europea en cuanto a la electromovilidad: está a la cola en infraestructura, número de coches eléctricos, etc.
Los coches eléctricos chinos podrían ver duplicados sus aranceles de venta en Europa
El comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton; ya ha dejado caer que los derechos aduaneros de los coches eléctricos chinos podrían duplicarse próximamente, lo que incrementaría su precio actual.
Este camión solar de Scania es capaz de recorrer hasta 10.000 km al año sin usar combustible
Este camión solar de Scania cuenta con un tráiler totalmente ‘forrado’ de paneles solares que le permiten almacenar hasta 200 kWh de electricidad. Un solución que le permitiría ahorrar notablemente y «reducir la huella de carbono».
El Wuling E10: 150 km de autonomía para el eléctrico más pequeño del mercado
El Wuling E10 eleva la reducción de espacio al siguiente nivel. Sólo tiene espacio para una persona y su motor eléctrico de 27 CV le permite alcanzar una velocidad máxima de 71 km/h, por lo que se convierte en el utilitario definitivo para los desplazamientos urbanos.