La variante híbrida enchufable del Hyundai Tucson contará con una potencia conjunta de 261 CV y, gracias a su batería de 13,8 kWh de capacidad, el SUV coreano alcanzaría una autonomía en modo eléctrico próxima a los 50 kilómetros.
Parece que el nuevo Pininfarina Battista está llegando a su fase final de desarrollo. Así lo demuestran las últimas imágenes que nos llegan desde el circuito de alta velocidad de Nardo. Las primeras entregas se llevarán a cabo a lo largo de 2021.
Estos son cuatro de los mejores supercoches de la historia de Ferrari. Nuestra tarea es sencilla: conducirlos a fondo en carretera, durante dos días, y decidir cuál es el mejor de todos. El resultado podría sorprenderte…
Por fin, Autofácil te desvela las primeras imágenes del acabado básico del Dacia Sandero 2021. Sin duda, su aspecto refleja fielmente su filosofía low cost, aunque el equipamiento de serie se ha incrementado sustancialmente. ¿Merecerá la pena esta terminación?
Mitsubishi acaba de presentar en Japón el nuevo Eclipse Cross PHEV, el segundo SUV híbrido enchufable de su gama. Su llegada al mercado europeo está proyectada para marzo de 2021.
DS Automobiles vuelve al segmento C premium con el DS 4. Se trata de un nuevo modelo que traerá consigo tecnologías nunca antes vistas en la marca, como es el caso del sistema de propulsión eléctrico E-Tense, un interior marcadamente digital y la firma luminosa DS.
Esta segunda generación del Porsche Panamera recibe un restyling y, entre otras cosas, añade esta versión híbrida enchufable situada por debajo del carísimo Turbo S E-Hybrid.
Tener espacio para todo no está reñido con ir a la moda. Por eso, que el Ford Tourneo Custom Active tenga estética SUV y hasta ocho plazas parece todo un acierto, pero ¿de qué es capaz este modelo?