La versión híbrida enchufable del Toyota RAV4 llega para el mercado europeo y se postula como el nuevo buque insignia de la marca nipona. En total, desarrollará una potencia de 306 CV, así como una autonomía en modo eléctrico de 65 kilómetros.
Suzuki dispone de variantes con tecnología híbrida del Swift y del Ignis. Haciendo gala del motor 1.2L 4×4 Mild Hybrid de 90 CV, ambos modelos se benefician del distintivo ECO de la DGT a un precio de 15.970 y 15.670 euros respectivamente.
¿Un León de propulsión trasera y 680 CV? Cupra está terminando de poner a punto el e-Racer con el que participará en el inminente ETCR para turismos eléctricos, y nos lo ha dejado probar. Créeme, brutal.
El Toyota CH-R recibe un ligero restyling en lo que lo más destacable es la llegada de esta nueva versión, también híbrida, de 180 CV.
El Golf 8 representa una importante evolución tecnológica y de seguridad; no obstante, mantiene invariados muchos aspectos respecto a su antecesor.
El SUV basado en la plataforma del Tesla Model 3 ya se puede reservar. Disponible en tres versiones, Gran Autonomía RWD, Gran Autonomía AWD y Performance, el Model Y comenzará su producción a principios del año 2021.
La nueva gama del Alfa Romeo Stelvio introduce equipamientos inéditos y mínimos cambios en la parte mecánica.
La versión más deportiva del Opel Insignia se ha presentado en el Salón de Bruselas con diversas mejoras, entre las que destaca, su nuevo motor de 230 CV, la tracción total con diferencial Twinster y reparto vectorial de par, así como una suspensión específica.
Honda ha aprovechado el Salón del Automóvil de Tokio para enseñar un teaser del próximo Civic Type R. También ha anunciado que el NSX incorporará un nuevo color: Indy Yellow Pearl II.
Desarrollado en base a la experiencia de Toyota en el WRC, el GR Yaris responde a la fórmula de deportivo puro gracias, entre otras cosas, a su motor tricilíndrico de 1.6 litros turbo con 261 CV, transmisión manual y un peso de 1.280 kg.
