El Plan Moves 3 se mantiene hasta junio de 2025
El Gobierno evita el temido vacío de ayudas a los eléctricos con una prórroga del Plan Moves 3 hasta junio de 2025 y la extensión de la deducción del IRPF.
La DANA agrava la caída de la producción de vehículos en España
La fabricación de vehículos retrocede un 18,1% en noviembre y acumula un descenso anual del 3,1%, mientras que los modelos electrificados se desploman.
Bruselas mueve ficha para apoyar a la automoción
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anuncia un diálogo para tomar medidas urgentes ante los retos de la automoción
Así será la gigafactoría de baterías de Stellantis y CATL de Zaragoza
La planta de baterías de Stellantis y CATL en Figueruelas arrancará tras una tramitación exprés de permisos con cuatro fases hasta la plena producción en 2028.
¿Un plan europeo para que despeguen los coches eléctricos?
El presidente de Anfac, Josep Maria Recasens, muestra la desesperación / indignación de la automoción, que confía en el plan europeo que defiende Olaf Scholz.
Stellantis y CATL confirman la gigafactoría de Zaragoza con una inversión de 4.100 millones
Tras superar incertidumbres, Stellantis y CATL ratifican la planta de baterías de LFP, más asequibles, con una capacidad de hasta 50 GWh.
Andreas Gruber releva a Pedro Catena en Volkswagen Financial Services España
Volkswagen Financial Services nombra a Andreas Gruber nuevo Managing Director en España en sustitución de Pedro Catena.
Incertidumbre en las plantas de Stellantis en España tras la dimisión de Carlos Tavares
Los gobiernos de Galicia y Aragón piden aclaraciones sobre los proyectos de Stellantis mientras Pedro Sánchez reitera su apoyo al CEO interino.
La fábrica de Ford de Almussafes inicia su travesía del desierto
La producción en la planta de Ford de Valencia se hunde en un 2024 negro antes de comenzar un ERTE Red de dos años a la espera del nuevo modelo
La automoción, rezagada en reputación frente a otros sectores clave en España
Pese a su importancia en nuestra economía a nivel de PIB, el sector automovilístico queda lejos del liderazgo reputacional según el índice MERCO. Eso queda para otros… Seat es la marca con mejor valoración, aunque lejos de los puestos de cabeza. Queda mucho camino frente a sectores más potentes en imagen como alimentación, banca…