En el segundo trimestre de 2023, España sigue quedándose muy por detrás de los principales países de la Unión Europea en cuanto a la electromovilidad: está a la cola en infraestructura, número de coches eléctricos, etc.
En Estados Unidos, la huelga de los trabajadores de la industria automotriz, afiliados al sindicato United Auto Workers (UAW), contra los tres grandes de Detroit, entra en su tercer día sin una solución a la vista.
El comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton; ya ha dejado caer que los derechos aduaneros de los coches eléctricos chinos podrían duplicarse próximamente, lo que incrementaría su precio actual.
Este camión solar de Scania cuenta con un tráiler totalmente ‘forrado’ de paneles solares que le permiten almacenar hasta 200 kWh de electricidad. Un solución que le permitiría ahorrar notablemente y «reducir la huella de carbono».
El sector de movilidad y automoción está impulsando activamente la transformación en la batalla contra el cambio climático, como refleja el Barómetro Auto Mobility Trends 2023, mientras que la nueva normativa Euro 7 plantea desafíos significativos en 2023.
Un estudio de Europcar Mobility señala que más de la mitad de los españoles se plantean la fórmula de coche por suscripción como forma de disfrutar de su próximo coche. ¿En qué consiste esta fórmula, y cuando podría interesarte?
A la más que probable decisión de Stellantis de que los eléctricos pequeños de la nueva plataforma Small STLA se fabriquen en España, se suma la reimplantación del turno de fin de semana en la factoría de Vigo.
Según el Barómetro Auto Mobility Trends 2023 de Coche Global, el sector de la movilidad y la automoción está experimentando un crecimiento en las inversiones a nivel global, con un aumento marcado en empresas dedicadas a servicios de nueva movilidad.
Las reacciones del gigante asiático ante las declaraciones de la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, no se han hecho esperar. China «prestará atención a las políticas proteccionistas de la UE y protegerá los intereses de sus empresas de coches eléctricos».
Las restricciones de extracción de crudo por parte de Rusia y Arabia Saudi y el mantenimiento de la demanda de crudo en Asia han hecho que el precio del petróleo esté ya en 94 dólares. Y eso afecta directamente al precio de la gasolina, que sigue subiendo y marca nuevos máximos anuales.
