Utilizando las últimas tecnologías de posicionamiento y gestión, Autorola e Interneting alcanzan un acuerdo estratégico para reforzar y acelerar la puesta en marcha de concesionarios, compraventas y talleres de automoción.
A partir de ese año, sólo se podrán vender en España turismos y comerciales ligeros con cero emisiones de CO2.
Los concesionarios de coches pueden abrir a partir del 18 mayo, independientemente de si su territorio está en fase 0 o fase 1.
Los presidentes de las patronales de distribución y de concesionarios plantean descuentos de hasta el 20% sobre los precios de los coches, sin embargo, varios dirigentes de importantes marcas en España no lo tienen tan claro…
Las cuatro principales asociaciones del sector automovilístico español, Anfac, Ganvam, Faconauto y Sernauto se han reunido con el Ejecutivo para plantearle el plan que diseñaron para reactivar el sector. El Gobierno les ha asegurado que, una vez acabe la emergencia sanitaria, lanzará «medidas de impulso a la demanda y a la oferta a corto y medio plazo».
A partir de hoy, ya pueden abrir los 2.152 concesionarios españoles, siempre que lo hagan con cita previa. En territorios en Fase 1 de la desescalada, podrán abrir todos; en zonas en Fase 0, sólo aquellos que tengan una superficie de exposición inferior a 400 metros cuadrados.
Este mes se han matriculado en España únicamente 4.163 turismos y todoterrenos, lo que supone un 96,5% de matriculaciones menos que en abril del pasado año. En el primer cuatrimestre, el mercado ha caído un 49% respecto a 2019.
El 90% de la industria española de proveedores de automoción ha vuelto a la actividad, pero pocas de ellas a pleno pulmón debido a la baja demanda.
La marca americana ha reanudado su actividad en la planta de Almussafes con unos estrictos protocolos de protección para sus trabajadores.
El cierre de los concesionarios y la previsible crisis económica hará que las ventas de turismos y todoterrenos en 2020 en nuestro país ronden las 700.000 unidades, según estiman Anfac y Faconauto, las patronales de fabricantes y de concesionarios; que piden medidas al Gobierno.
